圖表：解碼長(cháng)征五號大火箭 新華社記者 高微 白國龍 編制

　　新華社海南文昌１１月３日電題：大塊頭有大智慧——解碼長(cháng)征五號大火箭

　　新華社記者陳曦、白國龍、趙穎全、周慧敏

　�。保痹拢橙胀恚笗r(shí)４３分，中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)，距離海邊約８００米的發(fā)射平臺上，長(cháng)征五號運載火箭點(diǎn)火升空。

　　這是我國新一代大型運載火箭長(cháng)征五號的首次飛行任務(wù)，也是長(cháng)征家族系列運載火箭的第２３８次發(fā)射。

　　隨著(zhù)人類(lèi)對于宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強國紛紛推出新一代大型火箭。中國現有運載火箭長(cháng)征家族原有成員在面對未來(lái)載人空間站、探月、探火等一系列重大工程任務(wù)，有些心有余而力不足。長(cháng)征家族迫切需要引入一位“大塊頭”成員扛起重擔。

　　被親切地稱(chēng)為“胖五”的長(cháng)征五號火箭應運而生，成為我國起飛質(zhì)量最大、起飛推力最大、箭體結構最大、運載能力最大的運載火箭。

　　這一次發(fā)射，對于“胖五”來(lái)說(shuō)，有太多的創(chuàng )新和紀錄需要被銘記。

　　從３．３５米到５米，一次華麗的蛻變

　　“胖五”長(cháng)啥樣？先從數據上看：身長(cháng)５７米，芯極直徑５米，捆綁４個(gè)３．３５米直徑助推器，起飛重量約為８７０噸，運載能力達到近地軌道２５噸，地球同步軌道１４噸，地月軌道８噸。

　　“胖五”以其５米的箭體直徑突破了傳統３．３５米直徑的限制，成為我國箭體直徑最大的火箭。

　　從３．３５米到５米，不只是簡(jiǎn)單的數字變化。

　　“３０年前啟動(dòng)論證，２０年前開(kāi)始預研，１０年前開(kāi)始立項研制�！焙教炜萍技瘓F一院長(cháng)征五號火箭總設計師李東說(shuō)，我國火箭都是以３．３５米直徑為基礎發(fā)展起來(lái)的，目前運載能力已用到極致，想向前發(fā)展，就需要直徑上的突破。１．６５米的直徑改變意味著(zhù)整個(gè)火箭制造工業(yè)體系都要變，包括材料、制作工藝、工裝、動(dòng)力、加工、廠(chǎng)房等，也意味著(zhù)國家工業(yè)基礎要跟得上�！凹夹g(shù)跨度太大，新技術(shù)比例幾乎到達１００％�！�

　　比如，為了提升“胖五”的性能和效率，燃料儲箱內壁最薄的地方只有３毫米。航天科技集團一院天津大火箭公司副總經(jīng)理孟凡新說(shuō)：“做到這樣的極致，既有新材料的功勞，也有新生產(chǎn)工藝的功勞。而這樣的創(chuàng )新，在‘胖五’身上比比皆是�！�

　　此外，因為“胖五”直徑太大，傳統的火車(chē)運輸已經(jīng)無(wú)法完成，只能通過(guò)海運。與之匹配的沿海天津新一代運載火箭制造基地和中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)都為此而新建。

　　李東說(shuō)，研制“胖五”最早的目標是大運載能力。實(shí)現大的運載能力有２個(gè)基礎：大的結構和大的發(fā)動(dòng)機。

　　國際上，大型火箭的直徑不約而同都在５米左右。同樣長(cháng)度的火箭，直徑越大可以裝載更多的飛行器。此外，直徑越大，火箭的整流罩可以做得更大，這樣不光可以搭載重量更大的飛行器，也可以搭載體積更大的飛行器�！凹词梗常�３５米直徑的火箭可以搭載體積很大的衛星，但會(huì )弄出一個(gè)很大的腦袋，火箭外形也不好�！崩顤|說(shuō)。

　　從１３．５噸到２５噸，一次能力的飛躍

　�。玻埃保赌辏对拢玻等�，長(cháng)征七號火箭發(fā)射升空，以１３．５噸近地軌道運載能力成為我國火箭運載能力之最。

　　4個(gè)月后，“胖五”問(wèn)世，其近地軌道運載能力更是達到２５噸。

　　國際上一般認定，近地軌道１０噸量級為中型火箭，超過(guò)２０噸叫做大型火箭�！芭治濉背蔀榱宋覈�現在唯一的大型火箭�！斑@標志著(zhù)中國進(jìn)入了大火箭俱樂(lè )部�！崩顤|說(shuō)，“這個(gè)能力使未來(lái)發(fā)展有了更廣闊的空間�！�

　　“以前，中國運載火箭只有２噸運載能力時(shí)，還不能承擔載人航天的工作。把一個(gè)航天員送上天，也得要一個(gè)７、８噸級的飛船，否則航天員的生活保障不了。中國現在有了７、８噸運載能力的火箭，才有了載人航天。同樣中國現在有了長(cháng)征五號，才能實(shí)施空間站計劃，因為空間站要長(cháng)期有人照料，在天上長(cháng)時(shí)間生活，規�？隙ê艽��！崩顤|打了個(gè)比喻，“這就像家里人口多了，一個(gè)小房子住不下�！�

　　目前，我國長(cháng)征三號甲火箭能將１噸多的載荷送入地火轉移軌道，而“胖五”的運載能力達５到６噸�！埃眹嵉妮d荷和五六噸相比，所能做的事情肯定是不一樣的�！崩顤|說(shuō)，下一步進(jìn)行火星探測，“胖五”大約能將一個(gè)５噸量級的探測器送到火星上。這個(gè)探測器就不再是簡(jiǎn)單圍繞地球轉了，而是要帶一個(gè)火星車(chē)，直接落下去，在火星表面巡視�！盎鸺�能力的反應，不僅是說(shuō)火箭能飛到哪里去，而是取決于到哪個(gè)位置能帶的載荷重量。長(cháng)五帶的載荷多了，能做的事也更多了�！�

　　當然，大火箭離不開(kāi)大推力。

　　“胖五”全箭起飛時(shí)總推力達１０６０噸，主要來(lái)自８臺１２０噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機。１２０噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機的威力到底有多大？專(zhuān)家打了個(gè)形象的比喻，１２０噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的最高壓強達５００個(gè)大氣壓，相當于把上海黃浦江的水打到５０００米高度的青藏高原。

　　熟悉航天的人知道，我國現役常規火箭發(fā)動(dòng)機采用有毒的常溫推進(jìn)劑。推進(jìn)劑無(wú)毒化是國家航天技術(shù)發(fā)展的趨勢�！芭治濉辈捎玫囊貉鹾兔河腿紵�后產(chǎn)生的二氧化碳和水，不會(huì )對環(huán)境造成任何污染，而且成本僅為常規推進(jìn)劑的十分之一。

　　從載人航天到登月探火，中國邁向深空的一大步

　　從“神五”到“神十一”，我國長(cháng)征二號Ｆ火箭把１１名航天員送入太空，也把中國一步步推向航天大國。

　　這一次，“胖五”肩負的使命是推動(dòng)我國向航天強國邁進(jìn)。

　　“長(cháng)征五號大幅度提升了中國人自主、自由進(jìn)入空間的能力�！崩顤|說(shuō)，一切空間活動(dòng)的前提是建造火箭。正如發(fā)展海洋事業(yè)一樣，造不了船，一切都免談�！霸煲粋�(gè)小帆船和一艘萬(wàn)噸巨輪是截然不同的�！�

　　“長(cháng)征五號帶動(dòng)了整個(gè)中國新一代運載火箭技術(shù)的發(fā)展�！崩顤|說(shuō)，長(cháng)征七號、長(cháng)征六號都是以“胖五”的核心技術(shù)衍生出來(lái)的，長(cháng)征八號也正在研制中。通過(guò)“胖五”的研制，我國運載火箭的基礎水平能力得到了提升。

　　“長(cháng)征五號培養出一批年輕的火箭研制隊伍�！崩顤|說(shuō)，通過(guò)新一代運載火箭的研制、歷練，我國新一代航天人才也成長(cháng)起來(lái)。而這是中國航天最大的財富。

　　李東說(shuō)，航天強國與航天大國的區別在于，強國要建空間站、登月、探測火星。而這些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了基礎。

　　下一步，“胖五”將承擔嫦娥工程的第三步任務(wù)，將探測器送入地月軌道上，對月球的土壤和巖石采樣后，在月面起飛再飛回來(lái)，把公斤級的標本帶回地球。

　　再下一步，“胖五”將承擔空間站艙段任務(wù)的發(fā)射，成為建造空間站的主力。

　　然后，“胖五”將承擔火星探測任務(wù)，將４．５噸級大的火星探測器送到距地球５０００萬(wàn)公里的火星上……

　　“長(cháng)征五號是中國從航天大國向航天強國邁進(jìn)的標志�！崩顤|說(shuō)。