2025年春運落下帷幕

在為期40天的春運路上

有位鐵路攝影師用鏡頭

記錄了“流動(dòng)中國”的美麗畫(huà)卷

回家路上、返程途中

每一張笑臉、每一個(gè)瞬間

都在講述一個(gè)暖心故事

1月14日春運首日，旅客在石家莊站參加“萬(wàn)福迎春”活動(dòng)，收到書(shū)法家的“�！弊�。

1月14日春運首日，外籍留學(xué)生志愿者走進(jìn)石家莊站為旅客服務(wù)。

1月22日，K5209次列車(chē)上，新入路的“00后”乘務(wù)員在車(chē)廂內巡視。

1月28日除夕，一列復興號動(dòng)車(chē)組迎著(zhù)朝陽(yáng)行駛在京廣高鐵上。

1月28日除夕，繁忙的石家莊動(dòng)車(chē)運用所。

2月5日，大包小裹的旅客踏上春運返程路。

2月5日迎來(lái)返程高峰，邯鄲站內的旅客依次檢票進(jìn)站。

在旅客沒(méi)有注意的地方

一列列滿(mǎn)載貨物的“鋼鐵巨龍”

為重點(diǎn)物資運輸注入強勁動(dòng)力

讓新春佳節不僅有團圓的溫暖 更有滿(mǎn)滿(mǎn)的煙火氣

除夕當天，一列動(dòng)車(chē)組與貨物列車(chē)并駕齊驅。

石家莊鐵路物流中心井陘營(yíng)業(yè)部一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)裝車(chē)點(diǎn)的煤炭裝車(chē)如火如荼。

石家莊國際陸港的中歐班列裝車(chē)待發(fā)。

2月12日正月十五，外勤貨運員檢查裝車(chē)質(zhì)量，保障中歐班列安全運輸。

2月11日，石家莊鐵路物流中心辛集營(yíng)業(yè)部晉州貨場(chǎng)內，一袋袋化肥從棚車(chē)卸下，準備運往田間地頭。

 

鐵路春運的變與不變

2011年

元宵節剛過(guò)，返程旅客在阜陽(yáng)站排隊等候上車(chē)。

2012年

正月初六，河南駐馬店站武警戰士引導旅客登車(chē)。

2013年

2月19日，一家人經(jīng)歷32個(gè)小時(shí)到達淮南。

2014年

北京西站，高鐵列車(chē)成為春運主力軍。

2015年

2月10日，高鐵乘務(wù)員立崗接送列車(chē)。

2016年

小旅客開(kāi)心地拉著(zhù)行李箱，準備登上動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

2017年

正月初二，列車(chē)長(cháng)笑迎旅客上車(chē)。

2018年

高鐵乘務(wù)員向旅客出售品種豐富的食品。

2019年

除夕當天，復興號上的乘務(wù)員送出祝福。

2020年

春運首日，高鐵司機登乘“綠巨人”準備出發(fā)。

2021年

大年三十，成都至北京西的臨客列車(chē)上，一位列車(chē)員正在貼窗花。

2022年

正月初五，兩趟高鐵列車(chē)在滹沱河上交會(huì )。

2023年

除夕當天，一列復興號智能動(dòng)車(chē)組蓄勢待發(fā)。

2024年

2月4日，臨客列車(chē)上的客運員與旅客一起聯(lián)歡。

2025年

除夕當天，石家莊動(dòng)車(chē)運用所被金色的晨曦照亮。

無(wú)論是熙熙攘攘的綠皮火車(chē)

還是高速舒適的復興號

都承載著(zhù)對團圓的渴望

讓曾經(jīng)漫長(cháng)的旅途變得更便捷

無(wú)論是窗外飛馳而過(guò)的山川

還是車(chē)廂內一張張幸福笑臉

都是回家路上最美的風(fēng)景

我的鐵路風(fēng)景

2013年除夕，北京西開(kāi)往成都的列車(chē)上，鐵路職工包餃子迎新春。

我的鐵路風(fēng)景

2015年，一對老兩口乘坐高鐵到北京與兒子過(guò)團圓年，實(shí)現反向春運。

我的鐵路風(fēng)景

2017年春運期間，放假的小朋友對高鐵車(chē)廂充滿(mǎn)好奇。

我的鐵路風(fēng)景

2018年春運，完成值乘任務(wù)的復興號列車(chē)長(cháng)開(kāi)心退乘。

我的鐵路風(fēng)景

2022年大年三十，臨客列車(chē)上演列車(chē)春晚。

我的鐵路風(fēng)景

2024年2月4日，小旅客和媽媽笑容可掬。

我的鐵路風(fēng)景

2025年鐵路春運“萬(wàn)福迎春”活動(dòng)現場(chǎng)，一位外籍旅客自拍留念。

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攝影師檔案

翟現亭，鐵路攝影師，中國攝影家協(xié)會(huì )會(huì )員、中國鐵路攝影協(xié)會(huì )理事，連續15年用鏡頭對準春運一線(xiàn)，用數以萬(wàn)計的攝影作品講述中國鐵路春運的變遷故事。

2025年春運是翟現亭最后一次以鐵路職工的身份記錄春運光影�！懊看伟聪驴扉T(mén)，我們都在記錄時(shí)代的記憶，這是攝影人的職責與使命。退休后，我會(huì )繼續發(fā)光發(fā)熱，用鏡頭定格最美的鐵路風(fēng)景！”翟現亭感慨道。

在鐵路攝影師的鏡頭里

春運是奔波也是團圓

你的相冊中

有哪些難忘的鐵路風(fēng)景

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