5.13億人次超大流量，中國鐵路彰顯出大國重器的硬核擔當。2月22日，為期40天的2025年鐵路春運圓滿(mǎn)收官，全國鐵路累計發(fā)送旅客5.13億人次，廣鐵集團累計到發(fā)旅客超1.45億人次，刷新春運紀錄。節前，從廣東奔赴湖南等地的客流如潮水般密集;節后，湖南等地駛向廣州、深圳方向的人潮洶涌澎湃，“反向出行”的熱潮更是讓廣州、深圳等地成為熱門(mén)到達地。面對如此龐大且復雜的客流，廣鐵集團依托12306系統大數據，盡顯“快、準、穩”的調度能力，短短4小時(shí)內就能加開(kāi)熱門(mén)方向列車(chē)，精準實(shí)施“一日一圖”。通過(guò)安排夜間高鐵、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、增開(kāi)普速列車(chē)等方式，最大化挖掘運能潛力。整個(gè)春運期間，開(kāi)行旅客列車(chē)超13萬(wàn)列，日均3266列，夜間高鐵、加開(kāi)列車(chē)數量雙雙創(chuàng )下歷史新高。廣深港跨境高鐵客流火爆，龍龍高鐵新路段也在首個(gè)春運中嶄露頭角，讓更多人得以便捷出行，真切感受到鐵路發(fā)展帶來(lái)的紅利。

　　科技賦能，“智能+”戰略擘畫(huà)出行新版圖。走進(jìn)廣鐵管內車(chē)站，便能直觀(guān)感受到科技帶來(lái)的高效與便捷。增設的太赫茲安檢儀，讓安檢效率大幅提升，旅客們無(wú)需再長(cháng)時(shí)間排隊等待;深圳北站、廣州南站等對候車(chē)室設施進(jìn)行升級，引入除菌除臭系統，營(yíng)造清新舒適的候車(chē)環(huán)境，增設的免費充電臺和集成充電功能座椅，開(kāi)放的列車(chē)客室電源，解決了旅客的“電量焦慮”。廣州南站的智能機器人忙碌穿梭，為旅客答疑解惑、指引方向;“交通接駁”智慧系統，讓旅客換乘更加順暢;失物招領(lǐng)自助“刷臉”領(lǐng)取服務(wù)，盡顯科技的貼心;車(chē)輛檢測中的各種智能設備，更是為列車(chē)安全運行筑牢防線(xiàn)，全方位保障旅客出行安全與便捷。

　　服務(wù)品質(zhì)躍升，見(jiàn)證著(zhù)中國鐵路以民生溫度標注發(fā)展高度的價(jià)值追求。全國200萬(wàn)鐵路職工用堅守詮釋“流動(dòng)中國”的溫情底色：從東北雪原到南海之濱，3.6萬(wàn)個(gè)志愿服務(wù)崗點(diǎn)亮旅途;在西北戈壁與江南水鄉，1.2萬(wàn)個(gè)便民醫療點(diǎn)守護健康。廣鐵“輕松行”特色服務(wù)與北京“京鐵愛(ài)心”、上�！皷|方微笑”等服務(wù)品牌交相輝映，共同編織成覆蓋全國的溫情網(wǎng)絡(luò )。當廣州南站的“書(shū)香驛站”遇見(jiàn)成都東站的“熊貓郵局”，當深圳北站的“充電森林”邂逅西安北站的“唐潮服務(wù)”，中國鐵路正用文化基因滋養服務(wù)創(chuàng )新，讓春運旅途成為感知中華文明的精神之旅。

　　這場(chǎng)波瀾壯闊的春運大考，丈量著(zhù)中國鐵路從“走得了”向“走得好”的跨越尺度。廣鐵集團在粵港澳大灣區建設的時(shí)代命題下，以占全國鐵路7%的營(yíng)業(yè)里程承擔了28%的春運客流量，這份成績(jì)單背后，是“六軸七廊八通道”戰略的堅實(shí)支撐，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)釋放的澎湃動(dòng)能。當復興號智能動(dòng)車(chē)組馳騁在京廣、滬昆等戰略通道，當西部陸海新通道班列與粵港澳中歐班列遙相呼應，中國鐵路正在新發(fā)展格局中架起共同富裕的金橋。

　　站在新的歷史方位，中國鐵路正以“交通強國”戰略為指引，在服務(wù)國家大局中勇當先鋒。從廣鐵管內的深港融合示范區到長(cháng)三角一體化交通樞紐，從京津冀協(xié)同發(fā)展動(dòng)脈到西部大開(kāi)發(fā)新引擎，綿延的鋼軌丈量著(zhù)發(fā)展為民的初心，飛馳的列車(chē)搭載著(zhù)人民對美好生活的向往。這條永不停歇的鋼鐵長(cháng)龍，正以更從容的姿態(tài)、更智慧的方案、更溫暖的服務(wù)，在新時(shí)代的趕考路上書(shū)寫(xiě)著(zhù)屬于14億中國人的春天故事。(唐良、羅勁)