據經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，演員劉曉慶10月23日在微博曬出一組自拍，自曝在機場(chǎng)吃天價(jià)面條的窘?jīng)r。劉曉慶在微博抱怨說(shuō)：“機場(chǎng)一碗面條78大洋！不是7.8，是78元！平均每一根面條3塊錢(qián)！欺負我們太餓了。不是吃面，這是吃錢(qián)啊�！�

　　明碼標高價(jià)

　　這條消息一出，頓時(shí)引發(fā)熱議。有網(wǎng)友說(shuō)，我也經(jīng)歷過(guò)，感同身受啊，機場(chǎng)，火車(chē)站，旅游景點(diǎn)還有很多很多地方，都遇到過(guò)這樣的高價(jià)食品。有網(wǎng)友分析，“三塊錢(qián)一根的面，已經(jīng)不是市場(chǎng)在起決定性作用了，是壟斷下的非正常價(jià)格”。也有網(wǎng)友規勸：“經(jīng)驗就是別在機場(chǎng)吃東西�！边�有網(wǎng)友打趣說(shuō)，至少明碼標價(jià)了，38元一只的蝦吃過(guò)嗎？

　　機場(chǎng)高價(jià)一次次引爆輿論

　　確實(shí)，明碼標價(jià)是沒(méi)錯，但高的離譜的價(jià)格就不正常了。機場(chǎng)物價(jià)貴，是個(gè)老話(huà)題，不僅面條，其他商品，也爆出過(guò)高價(jià)。這些年來(lái)，類(lèi)似“餛飩50一碗，咖啡100一杯”、“一碗牛肉面加一壺奶茶竟消費380元”等等有關(guān)機場(chǎng)物價(jià)的新聞，都曾一次次引發(fā)熱議和輿論關(guān)注。

　　專(zhuān)家建議增加供應商加強競爭

　　在輿論的風(fēng)口浪尖，對于天價(jià)食品，也曾有機場(chǎng)集團回應稱(chēng)，只能對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監督，無(wú)權限價(jià)，意思說(shuō)，定價(jià)是商戶(hù)的市場(chǎng)行為。對此，國家發(fā)改委市場(chǎng)與價(jià)格研究所研究員曹建軍認為，天價(jià)商品體現出機場(chǎng)是個(gè)扭曲的市場(chǎng)，根源在于競爭不充分，針對這種情況，根本解決方案就是增加供應商，增加市場(chǎng)的競爭；輔助方法是管理部門(mén)對入場(chǎng)的條件進(jìn)行限制，特別高價(jià)可以進(jìn)行臨時(shí)行政性干預。

　　商戶(hù)抱怨機場(chǎng)高租金推高物價(jià)

　　商戶(hù)少，競爭不夠充分，還只是一個(gè)原因。在商戶(hù)看來(lái)，機場(chǎng)租金相對較貴，也是推高機場(chǎng)物價(jià)的另一個(gè)原因。

　　記者：“價(jià)格怎么都這么貴？”

　　商家：“機場(chǎng)一般都這個(gè)價(jià)�！�

　　記者：“為什么？你們成本高嗎？”

　　商家：“是！機場(chǎng)的場(chǎng)地費比較貴�！�

　　治理還得從打破壟斷開(kāi)始

　　看來(lái)，治理機場(chǎng)天價(jià)商品，還得從機場(chǎng)管理方開(kāi)始。隨著(zhù)航空市場(chǎng)的飛速發(fā)展，機場(chǎng)業(yè)實(shí)施市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)和專(zhuān)業(yè)化管理勢在必行。只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)化管理，引入競爭機制，制造“鰱魚(yú)效應”，徹底打破壟斷，激活競爭，才能剿滅機場(chǎng)餐飲的暴利空間，使機場(chǎng)商品的價(jià)位得到理性回歸。對機場(chǎng)管理方面而言，遏制“天價(jià)面”現象并非沒(méi)有辦法，關(guān)鍵就在于是否有改變的決心。(記者丁華艷)