近段時(shí)間，葉菜價(jià)格不斷高企，這讓市民直呼吃不消�！�

　　小白菜、奶白菜、菜心、芥藍動(dòng)輒八九元一斤，甚至連最便宜的生菜也賣(mài)到5元一斤——一段時(shí)間以來(lái)，菜價(jià)高企，深圳人有點(diǎn)吃不消了：“奶白菜是用牛奶澆的嗎？” 

　　蔬菜價(jià)格像過(guò)山車(chē)，偶爾還會(huì )比肉還貴，這往往是最令老百姓沮喪的事情。菜價(jià)為什么這么貴？為解市民心中疑惑，本報記者分別選擇了大白菜、芥藍和意大利生菜，力圖回溯其價(jià)格如何層層加碼，找尋漲價(jià)的原因。 

　　海吉星農批市場(chǎng)相關(guān)負責人何奕佳表示，運輸成本在菜價(jià)里的比重不算高，蔬菜是生活必需品，供應量不足對其價(jià)格影響很大，再加上從采購、批發(fā)到零售中間環(huán)節的成本消耗，尤其是進(jìn)入城市之后“最后一公里”的加價(jià)，或許是菜價(jià)高企的主要原因，而南方前一陣子持續的陰雨天氣也影響了菜價(jià)。 

　　在深圳，由于成本的規模優(yōu)勢，大型超市的菜價(jià)往往比肉菜市場(chǎng)的菜價(jià)要低，精明的主婦們可以留意。 

　　原產(chǎn)地到市民手中漲幅最大 

　　大白菜 

　　零售價(jià) 

　　1.2元/斤（鼎弘超市東園路店） 

　　2元/斤（園嶺新村攤位） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　批發(fā)價(jià) 

　　0.7元/斤（平湖海吉星物流園） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　產(chǎn)地價(jià) 

　　0.32元/斤（湖北） 

　　時(shí)間：12月10日 

　　最高上漲 

　　1.68 

　　元/斤 

　　零售情況 

　　記者在鼎弘超市東園路店了解到，上周六大白菜售價(jià)約為1.2元/斤（海吉星物流園內大白菜的批發(fā)價(jià)為0.7元/斤），比批發(fā)價(jià)高出71%。另?yè)�統計，這兩個(gè)月來(lái)除掉折扣特惠，大白菜零售價(jià)最低為0.8元/斤（同期海吉星物流園批發(fā)價(jià)最低為0.54元/斤），比批發(fā)價(jià)高出48%。平均下來(lái)，該店的大白菜零售價(jià)總體要比批發(fā)價(jià)高出60%。 

　　而附近園嶺新村的一個(gè)攤位，上周六大白菜售價(jià)為2元/斤，并打著(zhù)“特價(jià)”標識（約為同期海吉星物流園批發(fā)價(jià)的3倍），而近兩個(gè)月來(lái)其最低價(jià)為1.5元/斤，約為同期批發(fā)價(jià)的2倍。 

　　鼎弘超市老板告訴記者，其大白菜均從平湖海吉星物流園進(jìn)貨，每天早上五六點(diǎn)就要帶著(zhù)兩名員工開(kāi)車(chē)到物流園，然后將菜運上車(chē)，用塑料籃筐裝回來(lái)，趕在早上9時(shí)超市開(kāi)業(yè)前上架完畢。老板告訴記者，在這最后一公里的成本里，主要是油費和兩名員工的工資，隱藏的成本是貨車(chē)和籃筐的損耗。 

　　而對于園嶺新村內的攤販，其蔬菜每天早上由物流商固定從位于梅林的福田農批市場(chǎng)為其上門(mén)供貨，相比超市直接到物流園進(jìn)貨，其多出了一個(gè)從物流園到福田二級農批市場(chǎng)的環(huán)節，所以其價(jià)格會(huì )更顯昂貴。 

　　批發(fā)情況 

　　根據從海吉星物流園掌握到的數據，12月15日當天的批發(fā)價(jià)為0.7元，創(chuàng )下兩個(gè)月來(lái)的最高值。記者了解到，在10月下旬，物流園大白菜批發(fā)價(jià)約為每斤0.54元，隨后便開(kāi)始以每周9%左右的漲幅環(huán)比上漲。 

　　記者獲悉，由于目前農產(chǎn)品運輸車(chē)上高速公路已免交過(guò)路費，所以油費已成為運輸成本中最大的一塊。據一位經(jīng)銷(xiāo)商透露，往年同期深圳市場(chǎng)的大白菜主要來(lái)自山東壽光，按目前的運價(jià)計算，載重30噸的卡車(chē)從山東壽光運抵深圳，運費約需13400元，相當于每斤大白菜產(chǎn)生運輸成本0.223元。 

　　經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露，對于大白菜這種單價(jià)比較低的菜種而言，每斤0.1元到0.2元是深圳經(jīng)銷(xiāo)商們基本可以承受的運價(jià)區間，如果高過(guò)這個(gè)價(jià)格就要想辦法改到距離更近的產(chǎn)地進(jìn)貨，因此目前物流園內大白菜約七成來(lái)自湖北。據計算，從湖北運菜至深，每斤大白菜產(chǎn)生運輸成本約為每斤0.15元，扣除在物流園內的倉儲成本和場(chǎng)地租金，大白菜的批發(fā)價(jià)約比產(chǎn)地價(jià)高出一倍。 

　　產(chǎn)地情況 

　　在山東，受強冷空氣影響，日前華北氣溫普遍跌到了0℃以下。據了解，大白菜耐寒，喜歡溫和冷涼的氣候條件，因此嚴冬未屆的11月往往是北方大白菜的豐產(chǎn)季節。然而，大白菜耐輕霜不耐嚴霜，氣溫低至10℃以下時(shí)生長(cháng)速度會(huì )顯著(zhù)放緩，5℃以下則停止生長(cháng)，在0℃以下則會(huì )嚴重受凍減產(chǎn)，而且冰凍的天氣也增加了雇工下地采摘的成本，加之入冬后北方進(jìn)入大白菜消費高峰期，以致大白菜的地頭收購價(jià)持續維持在每斤0.4元以上，這也使得深圳經(jīng)銷(xiāo)商不得不選擇受冰凍影響小而且運距更短的湖北地區，該地目前的售價(jià)為0.32元/斤。 

　　產(chǎn)地收購價(jià)已出現回落 

　　意大利生菜 

　　零售價(jià) 

　　3.98元/斤（燕南路沃爾瑪店） 

　　4.5元/斤（某肉菜市場(chǎng)攤位） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　批發(fā)價(jià) 

　　3.15元/斤（平湖海吉星物流園） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　產(chǎn)地價(jià) 

　　產(chǎn)地價(jià)：2.75元/斤（云南呈貢） 

　　時(shí)間：12月13日 

　　最高上漲 

　　1.75 

　　元/斤 

　　零售情況 

　　上周六，記者在燕南路沃爾瑪店看到，生菜售價(jià)為3.98元/斤（同期海吉星物流園批發(fā)價(jià)為3.15元/斤）。附近一小攤販的生菜價(jià)格為每斤4.5元，兩者分別比批發(fā)價(jià)高出0.83元、1.35元。 

　　該攤販告訴記者，自己每天要開(kāi)車(chē)到福田農批市場(chǎng)進(jìn)貨，為了節省運費，自己會(huì )一次性多買(mǎi)一些，如果當天賣(mài)不完，就用泡沫箱子裝起來(lái)，簡(jiǎn)單加幾個(gè)冰塊儲存。此外，自己還要支付攤位租金等，所以?xún)r(jià)格整體要比附近的超市高，但由于不用排隊，緊靠消費人群，所以仍然會(huì )有市場(chǎng)。而沃爾瑪店工作人員則告訴記者，其有專(zhuān)人負責從海吉星物流園采購，由于自身存儲能力強，所以每次都是大批量采購，更具攤薄成本的優(yōu)勢。 

　　批發(fā)情況 

　　在本輪漲價(jià)潮中，如果要揀出單周環(huán)比增幅和波動(dòng)幅度最大的菜種，意大利生菜必是其中之一。記者注意到，在11月中下旬，意大利生菜的批發(fā)價(jià)一度降至每斤1.05元/斤，但從11月25日到12月14日的三周內，意大利生菜則以每周38.1%、79.3%、21.5%的增幅環(huán)比增長(cháng)，至上周達到每斤3.15元，期間最高價(jià)和最低價(jià)之差竟超過(guò)2元。 

　　一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，生菜性喜冷涼的氣候，生長(cháng)適溫為1—20℃，云南的高原氣候常年維持在這個(gè)溫度水平上，所以云南一直是深圳市場(chǎng)生菜的主產(chǎn)區之一。記者了解到，目前海吉星物流園內的意大利生菜80%來(lái)自于云南呈貢，日上市量進(jìn)貨75噸，目前從產(chǎn)地到深圳的運輸成本為每30噸8000元左右，相當于每斤產(chǎn)生運費為0.13元。 

　　產(chǎn)地情況 

　　與大白菜和芥藍相似，意大利生菜的產(chǎn)量也受到了天氣突變的強烈影響。往年同期，廣東本地此時(shí)也是意大利生菜的豐產(chǎn)期，但由于氣候突變，本地生菜生長(cháng)受到極大影響。而在云南，由于8—10月份的持續豐產(chǎn)導致生菜批發(fā)價(jià)一度跌到兩、三毛錢(qián)一斤，價(jià)低傷農，當地菜農寧可讓生菜白白爛在地里。而到了11月下旬，由于廣東天氣突變，而云南當地一時(shí)補充來(lái)不及，以致生菜收購價(jià)一路上漲，甚至達到3元/斤。由于近期廣東天氣轉暖晴好，本地生菜后市走低的市場(chǎng)預期已經(jīng)使得云南生菜收購價(jià)出現回落。 

　　近兩周價(jià)格將走低 

　　芥藍 

　　零售價(jià) 

　　4元/斤（泥崗路紅日超市） 

　　6元/斤（某肉菜市場(chǎng)攤位） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　批發(fā)價(jià) 

　　3.55元/斤（平湖海吉星物流園） 

　　時(shí)間：12月15日 

　　上游批發(fā)價(jià) 

　　2.75元/斤（河南鄭州批發(fā)市場(chǎng)） 

　　時(shí)間：12月10日 

　　元/斤 

　　3.25 

　　最高上漲 

　　零售情況 

　　與大白菜相似，芥藍的超市售價(jià)也明顯低于攤販的價(jià)格。記者上周六在泥崗路紅日超市看到，芥藍售價(jià)4元/斤，同期批發(fā)價(jià)約為3.55元。而在附近的肉菜市場(chǎng)，攤販售價(jià)6元/斤，比批發(fā)價(jià)高出2.5元。記者對比兩周前兩家的價(jià)格數據發(fā)現，兩者的差價(jià)也在2元左右。 

　　批發(fā)情況 

　　相比大白菜主要產(chǎn)自氣候冷涼的北方，芥藍作為一種耐高溫的菜種，主產(chǎn)于我國南方。往年此時(shí)往往是廣東本地芥藍的豐產(chǎn)期，但由于11月中下旬以來(lái)的突然降溫，本地芥藍生長(cháng)受到影響，所以本應在深圳大量上市的本地早熟芥菜一度被從北方運過(guò)來(lái)的中晚熟品種取代。 

　　一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，同樣受到北方冰凍天氣的影響，從河南到深圳的運菜成本也出現臨時(shí)陡增，載重約30噸的運菜車(chē)單程運費和山東壽光接近，約為每斤0.23元，當然這是單純理論結算的結果，因為實(shí)際情況中車(chē)輛不會(huì )單純僅運送芥藍，而是會(huì )混載各種蔬菜，但每斤0.2元的運價(jià)是基本的。 

　　上游批發(fā)情況 

　　一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，芥藍對日照條件要求高，生長(cháng)適宜溫度在20℃—30℃之間，在該溫度下，早熟品種從播種到收獲約需60天，中晚熟品種從播種到收獲約需70天，15℃以下時(shí)生長(cháng)顯著(zhù)放緩，而10℃時(shí)則基本停止生長(cháng)。 

　　根據深圳市氣象局提供的數據，受冷空氣來(lái)臨前的海洋暖濕氣流控制，深圳從11月中旬至12月上旬，出現了為期近20多天的陰雨天氣，持續天數和空氣濕度均創(chuàng )歷史新高，而在本月上旬，強冷空氣的突然來(lái)襲更是讓深圳和周邊地區的最低氣溫一度探底到10℃，對于本地芥藍而言，這是一個(gè)極為不利的生長(cháng)環(huán)境。 

　　記者注意到，從11月下旬開(kāi)始，海吉星物流園的芥藍批發(fā)價(jià)漲幅明顯快于河南、北京等地的批發(fā)市場(chǎng)。據統計，12月份的第一周，物流園芥藍批發(fā)價(jià)環(huán)比上漲41%，均價(jià)為每斤2.75元，明顯高于河南批發(fā)市場(chǎng)同期，第二周漲幅收窄為30%，達到每斤3.5元，仍然高于河南市場(chǎng)的每斤2.75元，以致芥藍的主調入區被北方市場(chǎng)取代。不過(guò)近期，由于本地天氣轉晴，本地芥藍生長(cháng)重新開(kāi)始加速，目前來(lái)自惠州等深圳周邊地區的芥藍已經(jīng)開(kāi)始供應市場(chǎng)，近兩周內深圳市場(chǎng)芥藍價(jià)格預計將逐步走低。 

　　釋疑 

　　1 

　　為何超市零售價(jià) 

　　低于攤販零售價(jià)？ 

　　以芥藍為例，肉菜市場(chǎng)的攤主告訴記者，超市由于是批量采購，所以可以獲得比個(gè)體商戶(hù)低得多的收購價(jià)，并且由于超市面積大、種類(lèi)多，場(chǎng)地租金平攤到每一件商品后，也要比個(gè)體戶(hù)低，所以?xún)r(jià)格會(huì )更具競爭力。該攤主透露稱(chēng)，攤位每月租金要幾千元，每天早上自己雇人從梅林的福田農批市場(chǎng)進(jìn)貨，來(lái)回運費100元，而且由于沒(méi)有儲藏室，蔬菜只能當天賣(mài)完，所以每天采購量也有限，這樣攤下來(lái)，自己的售價(jià)至少要比附近超市每斤高出1元才有賺頭。 

　　2 

　　為何今年會(huì )出現 

　　供應量不足？ 

　　何奕佳解釋稱(chēng)，往年十一二月份往往是廣東本地菜的上市高峰期，但今年罕見(jiàn)地遇到了持續陰雨天氣，不僅大大延長(cháng)了葉菜的生長(cháng)周期，而且收上來(lái)的菜因為雨水浸泡，也很容易腐爛，所以本地上市量突然減少，而同期的北方地區也出現了因為嚴寒而導致的減產(chǎn)現象。 

　　3 

　　為何產(chǎn)地價(jià)和 

　　零售價(jià)差距大？ 

　　何奕佳解釋稱(chēng)，從產(chǎn)地到批發(fā)市場(chǎng)，最大的成本在于運費，通常情況下，批發(fā)市場(chǎng)與物流公司會(huì )事先談好運費，只要油費沒(méi)有大漲，運費一般比較穩定。需要強調的是，運價(jià)并不會(huì )因為菜價(jià)的突然上漲而提價(jià)，因此批發(fā)價(jià)漲幅基本是和蔬菜原產(chǎn)地或上游批發(fā)市場(chǎng)的漲幅同步的。 

　　但是，由于從產(chǎn)地到零售中間經(jīng)過(guò)好幾個(gè)環(huán)節，尤其是在從物流園到超市或肉菜市場(chǎng)的這最后一公里中，運費、人工費、包裝費、場(chǎng)地租金等都要基于深圳本身的價(jià)格水平，因此遠非之前長(cháng)途運輸環(huán)節的相關(guān)費用可比。根據常年測算的結果，一般如果批發(fā)價(jià)上漲20%，零售價(jià)就會(huì )上漲60%甚至直接翻一倍。 

　　大跌之后必有大漲 

　　記者手記 

　　對于時(shí)下的葉菜價(jià)格，不少深圳網(wǎng)友曾拿零售價(jià)高達8元一斤的奶白菜調侃稱(chēng)，“大概是牛奶澆出來(lái)的吧”，這句戲謔的背后，反映的是深圳市民對于部分菜種價(jià)格畸高的不解，但必須補充的是，在價(jià)格畸高的前夜，深圳市場(chǎng)曾出現了一個(gè)為期近兩個(gè)月的價(jià)格下跌期。 

　　以“深圳菜籃子”——平湖海吉星物流園提供的批發(fā)價(jià)數據為例，從今年8月20日開(kāi)始，芥藍等部分菜種便出現大跌，8月20日至8月26日當周，芥藍批發(fā)價(jià)環(huán)比大跌18.68%，隨后大白菜、芥菜全都開(kāi)始下跌，到9月3日至9月9日當周，大白菜價(jià)格更是同比出現16.44%的跌幅。進(jìn)入9月中旬后，大白菜、芥藍連續兩周以10%左右的環(huán)比跌幅下挫，在10月15日的前一周大白菜甚至出現了再度出現了20%的環(huán)比跌幅，芥藍跌幅也有12.58%，而當期大白菜的批發(fā)價(jià)更是探底到了每斤僅0.65元。 

　　對于此輪大跌，海吉星物流園內一位葉菜經(jīng)銷(xiāo)商向記者解釋?zhuān)�今年夏秋季節全國天氣普遍晴好，而且雨水適中，適合葉菜生長(cháng)，葉菜產(chǎn)量持續增長(cháng)，北方葉菜和南方葉菜均源源不斷地供應，使得深圳市場(chǎng)的葉菜價(jià)格不斷走低，但持續走低的背后卻是上游供過(guò)于求的窘境。 

　　以該經(jīng)銷(xiāo)商在云南昆明承包的8000畝蔬菜基地為例，由于葉菜太過(guò)便宜，昆明一帶已經(jīng)出現了越種越虧本的現象，不少地頭的葉菜躺在地里無(wú)人收割。該經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露，葉菜種采有其價(jià)格底線(xiàn)，以大白菜為例，如果地頭收購價(jià)每斤低于兩毛五就一定會(huì )虧本，就會(huì )出現菜農寧可讓菜爛在地里也不愿花費人工去收采的境況。 

　　然而，百試不爽的價(jià)值規律告訴我們，在商品經(jīng)濟的大背景下，價(jià)格長(cháng)期的單邊變動(dòng)并不能一直持續下去，觸底之后必將迎來(lái)新一輪的大漲，而且前期價(jià)格下挫的時(shí)間越長(cháng)，隨后價(jià)格上漲持續的時(shí)間也越長(cháng)，這是市場(chǎng)進(jìn)行短期調整的必然規律，尤其是對于葉菜這種對于生長(cháng)周期有硬性約束的商品而言。事實(shí)上，隨著(zhù)天氣的突變、秋冬季節人們對于葉菜的消費偏好等因素的疊加，這一輪漲價(jià)顯然會(huì )非常猛烈。 

　�。ú邉�/統籌：呂冰冰 郭彪 撰文：記者 郭彪 見(jiàn)習記者 昌道勵 蔣桓伯 記者 周游 攝）

（責任編輯：韓肖）