白犀牛完成近5億元B+輪融資；新石器完成10億元C+輪融資；九識智能完成近3億美元B輪融資……近段時(shí)間，無(wú)人車(chē)物流領(lǐng)域融資消息不斷，不少企業(yè)獲得大額融資并加速商業(yè)化落地。

受訪(fǎng)專(zhuān)家和業(yè)內人士表示，政策、技術(shù)與市場(chǎng)的共振，推動(dòng)無(wú)人物流車(chē)從“技術(shù)試驗”加快邁向“規模商用”。有了資金的加持，有助于無(wú)人車(chē)物流企業(yè)更好地進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展。不過(guò)，技術(shù)長(cháng)尾、法規缺位與盈利壓力仍是關(guān)鍵挑戰。未來(lái)，隨著(zhù)成本下降和場(chǎng)景拓展，無(wú)人物流車(chē)或將成為智慧城市基礎設施的重要組成部分。

無(wú)人車(chē)物流密集“吸金”

近日，L4級自動(dòng)駕駛企業(yè)白犀牛宣布完成B+輪融資。本輪融資中，老股東順豐、線(xiàn)性資本繼續跟進(jìn)，以駿資本、三六零基金、華泰紫金等作為新股東加入。這也是順豐繼2024年8月首次注資后，一年內第三次向白犀牛投資。至此，白犀牛B輪融資總額累計近5億元人民幣。

白犀牛創(chuàng )始人兼CEO朱磊介紹，本輪資金將重點(diǎn)投向車(chē)規級無(wú)人車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、AI技術(shù)持續迭代和商業(yè)場(chǎng)景拓展等三大領(lǐng)域，加速白犀牛在末端物流領(lǐng)域的規?；涞?。

這并非個(gè)例。今年以來(lái)，無(wú)人物流車(chē)領(lǐng)域成為資本市場(chǎng)競相押注的熱門(mén)賽道，多家企業(yè)獲得大額融資并加速商業(yè)化落地。

2月，新石器完成10億元C+輪融資，為年內物流無(wú)人車(chē)領(lǐng)域最大單筆融資；4月，九識智能完成1億美元B3輪融資，B輪總融資近3億美元，投資方包括美團、深創(chuàng )投等；5月，卡爾動(dòng)力完成A+輪融資近3億元，投資方包括鄂爾多斯國投、深創(chuàng )投等；8月，白犀牛迎來(lái)年內第二輪超億元融資；9月初，無(wú)人駕駛卡車(chē)企業(yè)主線(xiàn)科技宣布獲得數億元戰略融資，由北京順義高精尖產(chǎn)業(yè)基金等多家機構聯(lián)合投資。

無(wú)人車(chē)物流何以吸引資本市場(chǎng)的熱切關(guān)注？南開(kāi)大學(xué)金融學(xué)教授田利輝在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，資本的涌入并非偶然，而是政策、技術(shù)和市場(chǎng)共振的結果。

政策的大力支持是重要推動(dòng)力。國家郵政局明確提出加快推動(dòng)無(wú)人機、無(wú)人車(chē)、智能云倉在行業(yè)規?；瘧?。商務(wù)部等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《加快數智供應鏈發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)計劃》，明確提出推廣無(wú)人配送車(chē)等智能設備。

技術(shù)進(jìn)步與成本下降尤為關(guān)鍵。在技術(shù)上，無(wú)人車(chē)目前主要采用“激光雷達+高精度地圖”的技術(shù)方案，感知、決策和執行能力不斷提升。同時(shí)，硬件成本大幅下探，整車(chē)價(jià)格從早期的百萬(wàn)級降至部分車(chē)型裸車(chē)價(jià)格2萬(wàn)元左右。

此外，物流行業(yè)降本增效需求迫切。據業(yè)內人士估算，以日均8000件配送量的網(wǎng)點(diǎn)為例，使用無(wú)人車(chē)后件均成本降幅達70%。單車(chē)日均運件量可達千單，配送時(shí)效提升20%至30%。

大規模商用漸行漸近

在業(yè)內人士看來(lái)，無(wú)人物流賽道逐漸升溫，甚至已成為自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化探索的前沿陣地。種種跡象也表明，無(wú)人物流車(chē)正在從“技術(shù)試驗”加快邁向“規模商用”。

新戰略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預測，2025年中國各類(lèi)低速無(wú)人駕駛車(chē)輛的銷(xiāo)售數量將超4.7萬(wàn)臺，銷(xiāo)售規模將達185億元。到2030年，銷(xiāo)售數量或達9.5萬(wàn)臺，銷(xiāo)售規模有望突破410億元。

“隨著(zhù)L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續成熟，無(wú)人配送車(chē)已經(jīng)邁過(guò)了規?；瘧玫男使拯c(diǎn)，可以勝任城市多種物流場(chǎng)景下的時(shí)效和運力需求?！毙率鳠o(wú)人車(chē)創(chuàng )始人兼CEO余恩源表示。

據透露，新石器無(wú)人車(chē)目前在手訂單超過(guò)3萬(wàn)臺，單月交付量持續提高，8月已達1300臺以上。從交付能力來(lái)看，新石器無(wú)人車(chē)7月底部署總量已突破7500臺，按當前節奏預計9月底將達成1萬(wàn)臺部署目標。余恩源稱(chēng)，目前投資方更看重無(wú)人車(chē)企業(yè)的核心技術(shù)、供應鏈能力、商業(yè)化場(chǎng)景落地及政策準入。大量資本的注入將幫助新石器無(wú)人車(chē)進(jìn)一步提升在無(wú)人物流領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競爭力，加速推動(dòng)無(wú)人物流的落地與規?；l(fā)展。

“今年公司面向輕拋貨推出的E6獲得市場(chǎng)歡迎，目前首批訂購E6的客戶(hù)已經(jīng)收到了九識交付的無(wú)人車(chē)。今年8月，面向重載場(chǎng)景的L5發(fā)布之后，公司也收到了大量的客戶(hù)咨詢(xún)?！本抛R智能聯(lián)合創(chuàng )始人潘余昌介紹，截至2025年8月末，九識智能累計交付超7000輛。預計今年年底，將實(shí)現萬(wàn)臺級的交付量。

“大量資金的注入，有助于企業(yè)在技術(shù)上持續深耕，并在商業(yè)化落地、供應鏈整合和全球生態(tài)構建上建立綜合優(yōu)勢?！迸擞嗖硎?。他透露，此次融資主要用于研發(fā)投入，并將與高校合作成立自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗室，對自動(dòng)駕駛大模型等前沿技術(shù)展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)。此外，融資還將用于自有供應鏈的建立，9月中旬自貢工廠(chǎng)將正式運營(yíng)。

“我們認為2025年將成為行業(yè)‘萬(wàn)臺交付元年’。這一數字，也標志著(zhù)商業(yè)化將進(jìn)入可復制和規?；A段。年交付量達萬(wàn)臺級后，無(wú)人物流車(chē)的硬件成本將進(jìn)一步壓縮，結合軟件訂閱收入，規?；拯c(diǎn)將加速到來(lái)?！迸擞嗖硎?。

諸多挑戰亟待突破

盡管發(fā)展勢頭迅猛，但無(wú)人車(chē)物流要實(shí)現大規模商用仍面臨不小的挑戰。

多位企業(yè)負責人坦言，目前無(wú)人配送技術(shù)尚未完全成熟，存在定位精度不高、避障能力不足等問(wèn)題。在復雜多變的環(huán)境中，無(wú)人車(chē)的感知、決策和執行能力也有待提高。同時(shí)，無(wú)人配送行業(yè)的相關(guān)法律法規和行業(yè)標準尚未完善和統一，這就要求無(wú)人配送企業(yè)要在適配性上投入更多精力。

此外，市場(chǎng)競爭激烈，部分企業(yè)為爭奪訂單不惜壓低車(chē)價(jià)甚至虧本售車(chē)，大多處于戰略性虧損階段。如何打造差異化競爭優(yōu)勢、實(shí)現盈利是企業(yè)面臨的重要問(wèn)題。

專(zhuān)家認為，無(wú)人車(chē)物流的大規模落地，需要加快補齊技術(shù)可靠性（如雨雪天氣決策）、法規模糊（事故責任界定）與數據孤島等關(guān)鍵短板。未來(lái)，誰(shuí)能以更低成本、更高安全性構建生態(tài)壁壘，誰(shuí)將主導萬(wàn)億級市場(chǎng)格局。

更為重要的是，隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步、政策的持續完善以及市場(chǎng)的逐步成熟，無(wú)人車(chē)物流將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，不僅能有效降低物流成本，還將推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)向智能化、高效化方向邁進(jìn)。

清華大學(xué)戰略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧表示，“人工智能+”行動(dòng)為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新一輪政策紅利。隨著(zhù)人工智能、工業(yè)機器人等技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人物流的發(fā)展迎來(lái)新的機遇，新場(chǎng)景也將加速落地。

田利輝預測，未來(lái)三年，無(wú)人物流將從“最后一公里”末端配送破局，快速延伸至港口、礦區等場(chǎng)景，形成“港口-園區-末端”全鏈條閉環(huán)。

“中國無(wú)人駕駛城配場(chǎng)景滲透率尚不足1%。未來(lái)，將通過(guò)模塊化貨箱快速適配醫藥冷鏈、工業(yè)零部件等高價(jià)值場(chǎng)景，向更大的市場(chǎng)延伸?！迸擞嗖硎?。