1月12日，海關(guān)總署副署長(cháng)王令浚在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上介紹，據海關(guān)統計，2023年我國進(jìn)出口總值41.76萬(wàn)億元人民幣，同比增長(cháng)0.2%。其中，出口23.77萬(wàn)億元，增長(cháng)0.6%；進(jìn)口17.99萬(wàn)億元，下降0.3%。

　　“總的看來(lái)，去年中國外貿經(jīng)歷了風(fēng)雨洗禮，取得了進(jìn)出口規模穩中有增、發(fā)展質(zhì)量?jì)?yōu)中有升這樣來(lái)之不易的成績(jì)?！蓖趿羁＿@樣說(shuō)道。

　　外貿運行總體平穩

　　具體看，去年我國外貿主要呈現出6個(gè)方面的特點(diǎn)，包括外貿運行總體平穩，四季度向好態(tài)勢明顯；經(jīng)營(yíng)主體活力充足，民營(yíng)企業(yè)主力作用增強；產(chǎn)品競爭優(yōu)勢穩固，出口動(dòng)能豐富活躍等。

　　其中，王令浚介紹，2023年我國進(jìn)出口規模逐季抬升，一個(gè)季度比一個(gè)季度強。一季度為9.69萬(wàn)億元，到二、三、四季度都在10萬(wàn)億元以上。到第四季度又是一個(gè)月比一個(gè)月強，同比分別增長(cháng)了0.8%、1.3%、2.8%，12月份達到了3.81萬(wàn)億元，這是一個(gè)月度規模的歷史新高。

　　從經(jīng)營(yíng)主體看，2023年，我國有進(jìn)出口記錄的外貿經(jīng)營(yíng)主體首次突破60萬(wàn)家。其中，民營(yíng)企業(yè)55.6萬(wàn)家，合計進(jìn)出口22.36萬(wàn)億元，增長(cháng)6.3%，占進(jìn)出口總值的53.5%，提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　值得一提的是，民營(yíng)企業(yè)連續5年穩居我國第一大外貿經(jīng)營(yíng)主體。企業(yè)數量占比達到86.2%，再創(chuàng )新高，穩外貿主體地位更加鞏固。此外，王令浚提到，我國出口的自主品牌產(chǎn)品中，66.4%是由民營(yíng)企業(yè)完成的。民營(yíng)企業(yè)持續推進(jìn)品牌建設，在品牌創(chuàng )造、品牌管理、品牌效益上不斷取得實(shí)效，提升了“中國制造”品牌的知名度、美譽(yù)度。

　　王令浚表示，外貿穩定增長(cháng)的支撐因素主要有以下幾方面，一是穩外貿政策紅利持續釋放，二是我國超大規模市場(chǎng)和強大生產(chǎn)能力優(yōu)勢，三是每一個(gè)外貿經(jīng)營(yíng)主體的辛勤努力。

　　其中，從穩外貿政策角度看，2023年，各地方各部門(mén)堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于外貿促穩提質(zhì)的相關(guān)工作部署，在推動(dòng)外貿穩規模優(yōu)結構、促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟發(fā)展壯大、加快內外貿一體化發(fā)展等方面，拿出了一些硬招實(shí)招。海關(guān)也就優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)加工貿易持續高質(zhì)量發(fā)展等，采取了不少有針對性的具體支持措施。各種政策落地見(jiàn)效，紅利持續釋放，有力穩住了外貿基本盤(pán)，激發(fā)了新動(dòng)能。

　　“新三樣”出口首破萬(wàn)億元

　　2023年，世界經(jīng)濟復蘇乏力，全球貿易整體表現比較低迷，外需的疲弱對我國出口也形成了直接沖擊。對于去年的出口情況，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統計分析司司長(cháng)呂大良介紹，從數字上看起來(lái)，出口增速相比前幾年確實(shí)有所放緩。但更要看到我國的出口是在高基數上再創(chuàng )新高，不僅實(shí)現了量的合理增長(cháng)，也保持了份額的整體穩定，更在增長(cháng)動(dòng)能、區域格局等方面實(shí)現了質(zhì)的有效提升，彰顯了強勁韌性和綜合競爭力。

　　值得一提的是，2023年，我國電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能電池，“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬(wàn)億元，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，增長(cháng)了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長(cháng)35.4%和9.9%。出口動(dòng)能體現了從中國制造向中國創(chuàng )造的邁進(jìn)。

　　從汽車(chē)角度看，去年我國汽車(chē)出口大幅增加，對此，呂大良表示，近年來(lái)，隨著(zhù)我國現代化產(chǎn)業(yè)體系建設不斷推進(jìn)。我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)堅持不懈開(kāi)展科技創(chuàng )新，構建完整產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量屢創(chuàng )新高，相應出口規模也在逐步擴大。2021年、2022年，我國汽車(chē)出口量連續邁上了200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛臺階。2023年更是跨越了兩個(gè)百萬(wàn)級臺階，出口522.1萬(wàn)輛，同比增加57.4%。

　　“這里特別要說(shuō)的是，我國大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型升級，新能源汽車(chē)出口為產(chǎn)業(yè)增添鮮明亮色。當前，我國每出口3輛汽車(chē)就有1輛是電動(dòng)載人汽車(chē)，全年出口177.3萬(wàn)輛，增加67.1%，這為全球綠色低碳轉型作出貢獻?！眳未罅颊f(shuō)。

　　展望2024年，王令浚認為，外部環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，進(jìn)一步推動(dòng)外貿穩增長(cháng)需要克服一些困難、付出更多努力。但同時(shí)更要看到的是，我國經(jīng)濟回升向好、長(cháng)期向好的趨勢不僅沒(méi)有改變，而且支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件還在源源不斷集聚增多。相信隨著(zhù)政策效應逐步顯現和高水平開(kāi)放穩步推進(jìn)，我國貿易發(fā)展新動(dòng)能將加快培育，外貿外資基本盤(pán)將持續鞏固，進(jìn)出口穩增長(cháng)、提質(zhì)量、增效益的基礎將進(jìn)一步夯實(shí)。