交通人始終不渝堅持人民交通為人民，努力建設人民滿(mǎn)意交通。新時(shí)代建設人民滿(mǎn)意交通，關(guān)鍵是要實(shí)現交通運輸供給從“夠不夠”到“好不好”的轉變。

　　車(chē)輪飛馳，不覺(jué)經(jīng)年。從哐當哐當的“綠皮車(chē)”到貼地飛行的“綠巨人”；從最高時(shí)速60公里到運營(yíng)時(shí)速350公里；從徹夜排隊的酸楚無(wú)奈到“指尖購票”的方便快捷……交通出行的變與不變就像一面鏡子，折射出民生可喜的“足下變遷”，映照著(zhù)國家篤定前行的鏗鏘足音、時(shí)代發(fā)展的強勁脈動(dòng)。

　　在“走得了”方面，交通基礎建設為流動(dòng)增添動(dòng)能。從愚公移山的故事，到“蜀道難，難于上青天”的喟嘆，出行便捷始終是老百姓的樸素愿望。建設人民滿(mǎn)意交通，要從大處著(zhù)眼，不斷加大交通基礎設施建設力度，持續增加海陸空各種運力供給，保障人民“走得了”�；仡檮倓傔^(guò)去的這一年，中國完成交通固定資產(chǎn)投資3.2萬(wàn)億元人民幣，新改(擴)建公路33萬(wàn)公里，新增及改善高等級航道385公里，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程8000公里，新頒證民用運輸機場(chǎng)5個(gè)。交通基礎建設高效高質(zhì)發(fā)展，構建了承東啟西、縱橫南北的立體交通。為“流動(dòng)的中國”提供了有效運能支撐，基本完成從“走得了”剛性需求到“走得好”品質(zhì)追求的轉變，為無(wú)數人打開(kāi)了追夢(mèng)的空間。

　　在“走得好”方面，客運服務(wù)“更上一層樓”。進(jìn)入新時(shí)代，隨著(zhù)生活水平提高和工作節奏加快，人民群眾對交通運輸提出了新要求，出行需求呈現多層次、多樣化、個(gè)性化特征。所謂民之所望，政之所向。建設人民滿(mǎn)意交通，唯有溫馨、平安與暢通。服務(wù)客運，多舉并措曖人心。鐵路部門(mén)在既有短信、微信、支付寶等通知方式的基礎上，推出“鐵路12306”手機客戶(hù)端提示，為廣大旅客提供及時(shí)準確的出行信息服務(wù)；汽車(chē)標配ETC，按下了高速公路“快進(jìn)鍵”；農村道路硬化全方面覆蓋，打通了關(guān)鍵的“最后一公里”。這些從小處著(zhù)手，從細節上改善的人性化服務(wù)，都是聚焦社會(huì )主要矛盾變化，都是奔著(zhù)民生需求去，以“走得了”到“走得好”為評判標準，不斷提升交通運輸的效率、品質(zhì)和經(jīng)濟性。

　　出行的路，連著(zhù)發(fā)展的路；出行的腳步，丈量著(zhù)國家的進(jìn)步。今天的中國，已成為世界最大出境游客源國；今天的中國人，可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的出國旅行。感受滄桑巨變、凝聚奮進(jìn)動(dòng)力，為建設社會(huì )主義現代化交通強國、實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)作出新的更大的貢獻!

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