2017年12月19日，廈門(mén)供電公司輸電人員運用無(wú)人機對所轄重要輸電線(xiàn)路220千伏角李Ⅰ、Ⅱ線(xiàn)開(kāi)展隱患排查。目前，該公司實(shí)現無(wú)人機巡檢常態(tài)化，已開(kāi)展無(wú)人機作業(yè)1017架次，巡檢輸電桿塔超5059基，巡視線(xiàn)路長(cháng)度超803千米。

　　為提高架空輸電線(xiàn)路三跨區段安全水平，廈門(mén)供電公司運用無(wú)人機航巡全市178處重要線(xiàn)路跨越點(diǎn)。目前該公司正在開(kāi)展最后一輪排查工作，結合上一輪整治分析結果，再次對線(xiàn)夾進(jìn)行深入排查，并對跨越段的耐張線(xiàn)夾加裝預絞絲安全備份線(xiàn)夾。

　　“當前，輸電檢修專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機均配置高清攝像頭且拍攝畫(huà)面能實(shí)時(shí)傳輸到手機上，區別傳統巡線(xiàn)方式，航巡拍攝無(wú)死角更清晰。同時(shí)，近期重點(diǎn)巡查高架空輸電線(xiàn)路跨越公路、鐵路前后基桿塔，交通不便，無(wú)人機的運用大幅提高了工作效率，平均每天能完成兩處跨越點(diǎn)的全面排查�！睆B門(mén)供電公司輸電檢修中級師謝維介紹，該輪無(wú)人機航巡進(jìn)一步提高桿塔、線(xiàn)路“體檢”質(zhì)量，每處重要跨越點(diǎn)都拍攝近30張圖片，高清畫(huà)面及時(shí)傳送有助于檢修人員及時(shí)發(fā)現、處置安全隱患。據統計，該公司已配備25架無(wú)人機常態(tài)化開(kāi)展輸電線(xiàn)路巡檢工作，培養無(wú)人機操作手10名。

　　此外，無(wú)人機常態(tài)化應用有效提升作業(yè)效率和安全水平。11月5日上午，廈門(mén)供電公司首次使用無(wú)人機技術(shù)，成功實(shí)施海滄鼎美220千伏角鐘線(xiàn)導線(xiàn)的絕緣軟梯滑車(chē)安裝，“這種作業(yè)方式?jīng)]有塔上作業(yè)人員的配合，工作就沒(méi)辦法完成。單就爬塔安裝滑車(chē)這個(gè)步驟一般需要半小時(shí)�！痹摴�司工作人員解釋說(shuō)，現在使用無(wú)人機安裝絕緣軟梯，作業(yè)人員在這個(gè)環(huán)節就不需要爬到塔上了，整個(gè)作業(yè)過(guò)程從傳統作業(yè)半小時(shí)縮短至幾分鐘，極大提高了作業(yè)的安全性。同時(shí)，在輔助施工方面，該公司通過(guò)無(wú)人機快速解決以往在線(xiàn)路建設中遇到的架設難題。日前，為配合廈門(mén)北動(dòng)車(chē)所建設，該公司工作人員利用一架遙控的小型無(wú)人機，飛越崎嶇的山路，僅用10分鐘便輔助完成鐵塔線(xiàn)路的架設工作，進(jìn)一步加快了區域電力設施遷移改造進(jìn)程。

　　下一步，廈門(mén)供電公司將進(jìn)一步擴大無(wú)人機應用范圍，除繼續加強線(xiàn)路無(wú)人機日常巡檢外，還將其航拍功能應用到搶修救災、故障查找、山火監測、保電特巡等工作中，實(shí)現輸電線(xiàn)路運維工作向科技化和智能化轉變。