巴基斯坦一客機墜毀127人遇難 天氣惡劣或是主因　　 　　一架波音737客機于當地時(shí)間20日晚在巴基斯坦首都伊斯蘭堡附近墜毀。據巴國防部官員透露，該架飛機載有127人，機上所有人全部遇難，初步確定失事客機上沒(méi)有中國人。飛機墜毀原因或系天氣惡劣所致。  　　該架波音737客機屬于屬于博雅航空公司(Bhoja air)所有。飛機從卡拉奇市起飛，目的地為伊斯蘭堡國際機場(chǎng)。該客機本應在當地時(shí)間18時(shí)50分(北京時(shí)間21時(shí)50分)降落，但在18時(shí)40分時(shí)飛機突然與控制中心失去聯(lián)系。不久后，飛機在跑道附近的一座村莊墜毀。  　　氣象專(zhuān)家表示，飛機墜毀可能由于天氣惡劣、降落時(shí)能見(jiàn)度太低所致。 　　而據美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)援引巴緊急情況部門(mén)官員的消息，這架飛機實(shí)載131人，機上所有人全部遇難。

 

　　巴基斯坦空難 中國領(lǐng)導人向巴方致慰問(wèn)電

 

　　21日，國家主席胡錦濤向巴基斯坦總統扎爾達里致慰問(wèn)電。胡錦濤代表中國政府和人民，并以個(gè)人的名義，向遇難者親屬表示誠摯慰問(wèn)，對不幸遇難者表示深切哀悼�！�詳細】

 

　　普京就伊斯蘭堡空難向巴基斯坦總理表示慰問(wèn)

 

　　普京在慰問(wèn)電中說(shuō)：“以俄羅斯政府及本人的名義就奪去如此多生命的伊斯蘭堡空難表示慰問(wèn)。請向在此次災難中失去親友的人們轉達同情與支持�！� 【詳細】

 

　　巴基斯坦航空業(yè)

 

　　巴基斯坦最大的航空公司是巴基斯坦國際航空公司，這也是巴基斯坦唯一的國有航空公司，成立于1955年，總部設在卡拉奇。而2010年發(fā)生空難的藍色航空公司是巴基斯坦第二大航空公司，總部設在伊斯蘭堡，占有國內市場(chǎng)份額超過(guò)20%。另一家私營(yíng)的沙欣航空公司的規模僅次于藍色航空公司。鐵路網(wǎng)絡(luò )在巴基斯坦并不發(fā)達，機車(chē)破舊，速度緩慢，還常常不準點(diǎn)。陸路方面呢，巴基斯坦也沒(méi)有建成全國的高速公路網(wǎng)，所以從南部最大城市卡拉奇到北部的首都伊斯蘭堡主要是依賴(lài)航空運力。由于私營(yíng)航空公司的票價(jià)比巴基斯坦國際航空公司的票價(jià)便宜很多，有時(shí)甚至便宜一半，所以普通百姓乘飛機還是更愿意選擇便宜的私營(yíng)航空公司。但是，由于巴基斯坦經(jīng)濟不發(fā)達，財力有限，航空公司的飛機大都是從國外買(mǎi)來(lái)的二手飛機或三手、四手飛機，尤其是小的私營(yíng)航空公司為了節約成本，往往購買(mǎi)被淘汰的老舊飛機，由于機械設備老化，也就埋下了事故隱患。像這次失事的飛機服役已經(jīng)超過(guò)了28年。第二個(gè)原因，由于巴基斯坦的飛行員普遍駕駛水平很高，他們常常會(huì )冒險在惡劣天氣條件下降落，因此很容易引發(fā)事故。比如2010年的空難就是出于這個(gè)原因。

 

　　

 

　　巴基斯坦嚴查私營(yíng)客機安全隱患

 

　　巴基斯坦國防部長(cháng)喬杜里·艾哈邁德·穆赫塔爾22日下令，私營(yíng)航空運營(yíng)商旗下所有客機必須接受?chē)栏駲z查。穆赫塔爾告訴國家電視臺，巴基斯坦私營(yíng)客機需要接受全新技術(shù)檢查，排查安全隱患。

　　按他的說(shuō)法，所有客機必須逐一接受檢查，沒(méi)有通過(guò)檢查即遭禁飛。等待檢查期間，客機仍可正常執飛�！�詳細】

 

　　巴基斯坦失事客機企業(yè)總裁被“控制” 被禁出國

 

　　巴基斯坦當局21日已“控制”失事客機所屬航空運營(yíng)商博雅航空公司的總裁法魯克·博雅，禁止他出國，等待空難調查結果。 

　　博雅航空是巴基斯坦僅有3家私營(yíng)航空運營(yíng)商之一，2001年因財務(wù)困難暫停運營(yíng)，今年3月恢復，20日失事航班是恢復運營(yíng)后從卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡的首趟航班。 【詳細】

 

　　巴基斯坦稱(chēng)空難調查不會(huì )持續太長(cháng) 宣布司法調查

 

　　巴基斯坦民航管理局負責人納迪姆·尤薩夫扎伊21日表示，有關(guān)對20日晚在伊斯蘭堡附近發(fā)生的空難事件的調查將不會(huì )持續很長(cháng)時(shí)間。他還呼吁媒體在調查結束前不要妄下結論�！�詳細】

 

　　巴失事客機搜救結束　墜機原因調查已經(jīng)展開(kāi)

 

　　目前救援人員已找到墜毀客機的黑匣子，并移交給巴空軍進(jìn)行調查。貝娜齊爾·布托國際機場(chǎng)塔臺的所有數據記錄已經(jīng)被封存。巴國防部已成立一個(gè)委員會(huì )對此事進(jìn)行調查，并將提交調查報告。據巴媒體報道，波音公司已決定派人員前往巴基斯坦協(xié)助調查�！�詳細】

 

　　美媒稱(chēng)失事飛機實(shí)際載有131人

 

　　據巴基斯坦當地電視臺報道，這架失事的飛機為波音737，屬于博雅航空公司（Bhoja Air），客機航班號為B4－213。飛機上有118名乘客和9名機組人員共127人，全部遇難。飛機是從巴基斯坦南部城市卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡。

　　但美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)援引巴緊急情況部門(mén)官員的消息來(lái)源稱(chēng)，這架飛機實(shí)際載有131人，無(wú)人生還�！�詳細】

　　巴基斯坦墜機目擊者講述：飛機在半空中著(zhù)火

　　目擊者表示，飛機墜毀在伊斯蘭堡附近的胡賽因-阿拜德村。一名當地居民說(shuō)，飛機在半空中就已經(jīng)著(zhù)火，像個(gè)火球一樣墜落下來(lái)，砸毀了40多棟房屋，再撞到地面上。到目前為止，地面人員傷亡情況還不清楚。當地居民也自愿加入到救援隊伍中。目前，伊斯蘭堡和拉瓦爾品第這兩座城市的所有醫院都已經(jīng)進(jìn)入緊急救援狀態(tài)。據救援人員介紹，因為事發(fā)時(shí)天色漸晚，盡管有探照燈，但還是給搜救工作帶來(lái)了很大困難�！�詳細】

 

　　

巴基斯坦空難遇難者親屬接收親人遺體【點(diǎn)擊進(jìn)入】

巴基斯坦客機失事127人全部遇難【點(diǎn)擊進(jìn)入】

　　

　　失事飛機波音737

　　這架客機是博雅航空公司從巴基斯坦另一家私營(yíng)的沙欣航空公司購買(mǎi)的被淘汰的飛機，服役年限已經(jīng)超過(guò)28年。博雅航空公司是一家總部在卡拉奇的區域性航空公司，成立于1993年，最初只能飛國內航線(xiàn)，1998年擴展到飛阿聯(lián)酋的國際航線(xiàn)。由于資金困難，在2001年公司停航，上個(gè)月剛剛恢復運營(yíng)，截止到2012年3月，博雅公司有4架波音737-200型客機，包括墜毀的這架，還有1架波音737-400型客機。

　　波音737機型簡(jiǎn)介

　　波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。自投產(chǎn)以來(lái)銷(xiāo)路長(cháng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列，被稱(chēng)為世界航空史上最成功的民航客機。

　　波音737主要針對中短程航線(xiàn)的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運營(yíng)和維護成本經(jīng)濟性的特點(diǎn)，但是他并不適合進(jìn)行長(cháng)途飛行。根據項目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統型737和新一代737。傳統型737包括737-100/-200；737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900�！�詳細】