據中國之聲《新聞晚高峰》報道，亞洲最大航空展——新加坡航展14日開(kāi)幕。在全球經(jīng)濟低迷之時(shí)，本屆航展逆勢擴張，吸引了全球幾乎所有頂級的航空以及防務(wù)公司參展，規模創(chuàng )歷次之最。此次航展約一半展區被軍工企業(yè)占據，全球主要軍工巨頭紛紛展出最新主打產(chǎn)品，在亞洲市場(chǎng)展開(kāi)廝殺。此外，中國元素也是這次航展的焦點(diǎn)之一，共有5家中國企業(yè)參展，中國梟龍戰機、L-15獵鷹高級教練機和翼龍無(wú)人機也將出場(chǎng)亮相。

　　美俄意在搶占四代機市場(chǎng)　

　　美國F35戰機可謂是本屆新加坡航展的最大裝備亮點(diǎn)。美國洛馬公司專(zhuān)門(mén)租用了航展最大的展廳介紹F35外，還在室外展出這種隱形戰機。此前，日本計劃花費210億美元采購42架這種戰機，美國也計劃花費3820億美元訂購2440架。

　　房兵：這次新加坡航展美國的F-35可以說(shuō)是高調參展，應該說(shuō)它是目前參加航展的唯一一款目前基本已經(jīng)定型（F-35C型已經(jīng)開(kāi)始裝備作戰部隊）的第四代戰斗機，也可以說(shuō)美國是要高調展示一下，盡管你們有些國家也在開(kāi)發(fā)四代機，但是目前只有我能夠生產(chǎn)出來(lái)，而且能夠批量裝備部隊，我拿這種已經(jīng)裝備部隊的飛機來(lái)跟你們那些研制中的飛機爭奪四代機市場(chǎng)份額。

　　特別是目前亞太地區各個(gè)國家都在進(jìn)行主戰飛機逐步換裝，這個(gè)意圖應該說(shuō)是非常明顯的，與此相應，俄羅斯空軍總司令也放話(huà)，雖然這次T-50沒(méi)有去，但是他認為T(mén)-50在很多方面是比美國F-22“猛禽”戰斗機先進(jìn)，從這一點(diǎn)上也可以看出，美俄兩個(gè)大國未來(lái)在亞太地區博弈四代機高端市場(chǎng)這個(gè)意圖是非常明顯的。

　　亞太地區國家換裝市場(chǎng) 爭奪長(cháng)期而激烈 

　　歐洲戰機也是這次航展的重要角逐力量。尤其是不久前的，在印度126架戰機大單中，歐洲臺風(fēng)敗給了法國陣風(fēng)，使得人們更為關(guān)注這次航展上，兩風(fēng)PK誰(shuí)將勝出。

　　房兵：歐洲金融危機已經(jīng)導致很多國家出現綜合危機，那么它要掙錢(qián)它要推振實(shí)體經(jīng)濟，可以說(shuō)歐洲現在除了新能源經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)之外，它最能掙錢(qián)的一個(gè)就是軍火產(chǎn)業(yè)，其中又以“臺風(fēng)”戰斗機和法國“陣風(fēng)”戰斗機這兩風(fēng)為代表的頂級戰斗機工業(yè)，這也是它唯一可以拿出來(lái)?yè)我粨伍T(mén)面拓展一下市場(chǎng)的東西，所以面對亞太地區很多國家下一代戰機換裝的歷史性契機，很多國家還在待價(jià)而沽。其二，印度采購126架“陣風(fēng)”戰斗機并不是一個(gè)結束，而是一個(gè)新的開(kāi)始，它后邊還有后續的采購計劃，所以歐洲兩風(fēng)圍繞市場(chǎng)大蛋糕的爭奪非但不會(huì )以印度這次采購而結束，而且會(huì )繼續展開(kāi)相當長(cháng)的一段時(shí)間。

　　記者：今年的航展，中國企業(yè)的展覽總面積比上屆翻了一番，達到約700平方米。其中“翼龍”無(wú)人機首次在新加坡航展亮相。

　　房兵：中國這次參展的“梟龍”戰斗機，這個(gè)飛機確實(shí)是針對很多第三世界國家換裝戰機的一個(gè)需求，確實(shí)是很合適的一款戰機，我想特意說(shuō)一下另兩款，一個(gè)是L-15“獵鷹”高教機，還有一個(gè)是“翼龍”無(wú)人機，L-15“獵鷹”高教機，它其實(shí)主打優(yōu)勢是可以把高級教練機和戰斗教練機合二為一，以前的高教機是無(wú)法滿(mǎn)足三代以上機型戰斗訓練的用途的，以至于很多三代戰機都要同時(shí)發(fā)展雙座教練型，由此造成了很多浪費，“獵鷹”高教機就解決了這一問(wèn)題，再加上它相對比較合理的造價(jià)，我想在市場(chǎng)上會(huì )有很大的需求。

　　至于這個(gè)“翼龍”無(wú)人機，我想從另外一個(gè)角度來(lái)講也可以證明，也就是現在各個(gè)航空工業(yè)大國在未來(lái)戰機的發(fā)展上，都是把有人飛機和無(wú)人飛機兩條腿走路這個(gè)方針基本上確定下來(lái)了，從美國角度來(lái)講，我既搞我的四代機F-22和F-35，同時(shí)無(wú)人機包括艦載型F-47B，都已經(jīng)在緊鑼密鼓進(jìn)行，這說(shuō)明未來(lái)四代機是有人駕駛的，五代機呢、六代機呢？當這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有一個(gè)確切定論，各個(gè)大國實(shí)際上都在走“兩條腿走路”的方針，應該說(shuō)也是非常值得我們關(guān)注的。