中國民用航空局局長(cháng)李家祥4日在2012北京國際商務(wù)航空展覽會(huì )上接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，民航局將出臺促進(jìn)公務(wù)航空發(fā)展的政策規定，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專(zhuān)用的公務(wù)機場(chǎng)，目前具體細節正在制定中。

　　2012北京國際商務(wù)航空展于9月4日在京開(kāi)幕，此次參展商有來(lái)自中國、法國、美國、瑞士等國家的近80家行業(yè)內企業(yè)，涉及飛機機內設計、維修、培訓、飛機服務(wù)公司等范疇。

　　李家祥說(shuō)，目前中國民航擁有飛機3100架，其中包括商務(wù)航空在內的通用航空共1100多架飛機。在近三年中國民航的發(fā)展結構中，公務(wù)機增長(cháng)最快，2011年增長(cháng)率達28％，增長(cháng)速度超過(guò)客運、貨運以及其他類(lèi)別的航空。目前中國民航產(chǎn)業(yè)機構在不斷調整，其中公務(wù)航空尤為重要，希望通過(guò)此次展覽對民用航空產(chǎn)業(yè)結構調整，特別是公務(wù)航空發(fā)展起到提升作用。

　　對于下一步的政策，李家祥說(shuō)，公務(wù)航空和一般的旅客航空及貨運航空相比有獨特要求，公務(wù)航空需要更方便、更快捷、更流暢。民航局將出臺促進(jìn)公務(wù)航空發(fā)展的政策規定，從長(cháng)遠發(fā)展看，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專(zhuān)用的公務(wù)機場(chǎng)，以適應公務(wù)航空的發(fā)展要求和特點(diǎn)。

　　談到正在制定的具體細節，李家祥表示，目前低空領(lǐng)域改革的試點(diǎn)正在進(jìn)行中，這些改革都將促進(jìn)、適應中國民用航空多方面、多層次的需求。

　　李家祥說(shuō)，為支持公務(wù)航空的發(fā)展，民航局正在訂制公務(wù)航空發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，其中包括公務(wù)航空的運營(yíng)、服務(wù)、航空機場(chǎng)的設施以及公務(wù)航空流程的改善。

（責任編輯：王飛）