記者：我們知道，ABACE自2005年開(kāi)始舉辦，今年是規模最大的一屆。不斷擴大的規模，是否也反映了亞洲特別是中國在公務(wù)航空方面蓬勃發(fā)展的態(tài)勢？　

　　埃德·博倫：ABACE是亞洲最大的專(zhuān)業(yè)公務(wù)航空會(huì )展。通過(guò)三天的活動(dòng)，我們希望挖掘中國乃至亞洲地區公務(wù)航空的巨大潛力，進(jìn)一步培養有利于公務(wù)航空發(fā)展的大環(huán)境�！�

　　我們在2005年舉辦了第一屆ABACE，當時(shí)亞洲公務(wù)機市場(chǎng)還剛剛起步。但是通過(guò)2005年的會(huì )展，我們在這個(gè)地區播下了第一顆種子，到今天為止這顆種子已經(jīng)開(kāi)始生根發(fā)芽。2012年讓我們看到了中國乃至整個(gè)亞洲地區在公務(wù)航空領(lǐng)域的巨大潛力�！�

　　記者：近來(lái)很多國外主流的公務(wù)機制造商，都表示希望在中國設立總裝線(xiàn)。前兩天中航工業(yè)與賽斯納及成都市政府簽訂了在成都設立公務(wù)機總裝線(xiàn)的協(xié)議，另外巴西航也有意在哈爾濱設立公務(wù)機的總裝線(xiàn)。這些制造商的行動(dòng)，在您看來(lái)是否也是為了開(kāi)拓中國市場(chǎng)而采取的一種新策略？　

　　埃德·博倫：這是很顯然的，因為中國對全球經(jīng)濟來(lái)說(shuō)非常核心和關(guān)鍵。中國經(jīng)濟的發(fā)展，體現在更多來(lái)自全球的企業(yè)和人士來(lái)到中國。全球公務(wù)航空領(lǐng)域的生產(chǎn)商對在中國生產(chǎn)抱有濃厚興趣并采取行動(dòng)，包括一些廠(chǎng)家來(lái)到中國進(jìn)行公務(wù)航空飛機的生產(chǎn)以及服務(wù)，這是發(fā)展的積極信號。通過(guò)他們對市場(chǎng)的參與以及投資，我們能夠進(jìn)一步培育公務(wù)航空的市場(chǎng)規模，同時(shí)使所有參與到公務(wù)航空領(lǐng)域的企業(yè)以及參與方從中獲益。同時(shí)我們也應看到中國也不斷誕生公務(wù)航空領(lǐng)域的飛機包機或者租賃公司�！�

　　記者：與歐美成熟的公務(wù)航空相比，中國的公務(wù)航空市場(chǎng)還處在發(fā)展階段。您認為中國市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)？目前中國市場(chǎng)還存在哪些不成熟的方面？　

　　埃德·博倫：在美國，公務(wù)航空的發(fā)展已經(jīng)有近100年的歷史。而看到公務(wù)航空目前在中國的快速發(fā)展，我們覺(jué)得非常有意思。我們會(huì )將在發(fā)展中積累的經(jīng)驗和心得帶到中國，供中國的同行采納。這樣的發(fā)展背景也給中國企業(yè)提供了獨特的契機——可以跳過(guò)公務(wù)航空所有的歷史階段，直奔技術(shù)前沿。中國航空行業(yè)一定有一些獨特的發(fā)展方式。公務(wù)航空業(yè)的發(fā)展，也會(huì )體現中國的商業(yè)文化以及中國文化的獨特性�！�

　　記者：NBAA很多會(huì )員都在積極開(kāi)拓中國的公務(wù)航空市場(chǎng)。您作為NBAA的總裁兼首席執行官，是否了解會(huì )員企業(yè)在中國開(kāi)拓公務(wù)航空市場(chǎng)遇到的挑戰？　

　　埃德·博倫：我看到中國公務(wù)航空也發(fā)生了非常大的變化，比如說(shuō)10年前公務(wù)機在中國降落獲得審批，可能是以幾個(gè)禮拜來(lái)計的，現在審批壓縮到幾個(gè)小時(shí)。另外，明確把公務(wù)航空發(fā)展列入了中國“十二五”規劃中，希望進(jìn)一步發(fā)展和培育市場(chǎng)。中國的公務(wù)航空市場(chǎng)具有非常大的潛力。隨著(zhù)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，方方面面的規定也將會(huì )隨之調整，會(huì )進(jìn)一步放開(kāi)。比如說(shuō)空域的準入，以及其他機場(chǎng)的使用。另外，中國可能有更多的機場(chǎng)容納公務(wù)機的起降，中國將會(huì )更加開(kāi)放�！�

　　記者：在中國公務(wù)航空的發(fā)展過(guò)程中，您希望NBAA扮演什么樣的角色？您對中國發(fā)展公務(wù)航空有哪些意見(jiàn)和建議？　

　　埃德·博倫：我們希望能夠通過(guò)在中國的工作，進(jìn)一步讓人們認識到公務(wù)航空企業(yè)能夠帶來(lái)的貢獻。我認為企業(yè)要獲得更大的成功，也依賴(lài)于公務(wù)航空的發(fā)展。比如說(shuō)隨著(zhù)公務(wù)航空的發(fā)展，你一天可以拜訪(fǎng)三個(gè)城市，可以把路上的時(shí)間，變成可用高效的工作時(shí)間；在公務(wù)機里進(jìn)行商務(wù)會(huì )談，也能更好地保護隱私，不用擔心被竊聽(tīng)。另外，隨著(zhù)公務(wù)航空的發(fā)展，可以根據自己的標準選擇生產(chǎn)設施的布局，不用首先考慮這個(gè)點(diǎn)是不是民航可以到達。我相信中國一定可以找到自己獨特的方式從公務(wù)航空中獲益，通過(guò)公務(wù)航空加強人與人之間的聯(lián)系。

（責任編輯：王飛）