直升機比賽的項目分為精確吊裝，精確投放，開(kāi)酒瓶等三項內容。下面我將具體為大家介紹比賽內容： 

　　精確吊裝比賽

　　比賽由飛行員和飛行助手共同完成的，直升機右座為飛行員，左座為飛行助手，飛行員需按照指定的區域進(jìn)入，將直升機穩定懸停，然后由飛行助手把帶有紅球的沙袋精確的放到指定的鐵桶內，在此期間，助手將只能在紅球以上的位置握住繩索，如果觸碰到紅球或紅球以下的位置將視為違例，予以扣分。掛紅球的繩索長(cháng)度按照國際航聯(lián)規則規定分別為4米，6米和8米長(cháng)度。比賽的難度在于飛行員靠近鐵桶后，因為直升機的地板靠后，因此飛行員將看不見(jiàn)鐵桶，必須要由助手指揮飛行員修正位置，而投放的沙包又不能碰到地面的鐵桶。精確吊裝比賽整個(gè)投放時(shí)間規定在60秒以?xún)�，超過(guò)60秒，同樣予以扣分，投放完畢以后飛行員必須按照指定的航線(xiàn)區域離開(kāi)航道門(mén)。 

　　關(guān)于精確吊裝的扣分標準為總分300分，裁判員按照以下標準扣分，每超過(guò)飛行時(shí)間限制0.1秒，扣0.1分，每次負載接觸到鐵桶外面，扣5分，出航線(xiàn)和鐵桶之間沙袋每次觸碰地面扣15分，沙袋未能投擲在鐵桶中或者中途丟失扣80分，投放沙袋順序錯誤或錯誤的繩長(cháng)扣30分，飛行助手未保持就座狀態(tài)或未系安全帶，扣50分，繩子變短或變長(cháng)，打結，或觸碰木質(zhì)球或握把之下，扣30分，繩子未完全展開(kāi)，或在飛過(guò)出航線(xiàn)時(shí)或從鐵桶中提起時(shí)打結扣20分，飛過(guò)出口，直升機機頭未按規定位置通過(guò)航道門(mén)，扣10分，沙袋未按規定通過(guò)，扣10分，錯過(guò)入口門(mén)或沙袋高于門(mén)桿，扣25分。 

　　�？谡镜谋荣愂且院Ｄ蠉u的椰子替代沙袋進(jìn)行精確吊裝比賽。 

　　精確投放比賽 

　　比賽依舊是由一名飛行員與一名飛行助手共同完成，直升機在地面準備線(xiàn)準備好以后，先進(jìn)入高度不高于5米的航線(xiàn)懸停，直升機前移到出航線(xiàn)懸停等待，等裁判員揮旗出航，直升機必須是從入門(mén)口進(jìn)入，否則扣分。直升機先到A桶，飛行助手將7米長(cháng)的沙包由助手放到桶里，要求沙袋不能觸地不能碰桶，否則扣分。然后直升機會(huì )飛到B桶，將沙袋放進(jìn)去后。另外需投放的還有三個(gè)小沙包，飛行助手將三個(gè)小沙包分別投到ABC三個(gè)鐵桶里。直升機的起落架上始終會(huì )有一根四米長(cháng)的繩子負載有沙袋，該繩子負載的沙袋是不能觸地的。飛行助手投完小沙包以后飛機從出門(mén)口飛出，將直升機降落在十字線(xiàn)上，要求起落架上指定的一個(gè)標記點(diǎn)必須要壓在十字的正中心。這個(gè)標記線(xiàn)離中心點(diǎn)越遠，扣分越多。比賽時(shí)間為120秒，規定時(shí)間內飛行員若沒(méi)有完成，將予以扣分。關(guān)于精確投放的總分為300分，扣分標準為:：

　　每超過(guò)飛行時(shí)間限制0.1秒扣0.1 分

　　每次柱狀物接觸容器外面扣5 分

　　入口和容器之間，柱狀物每次觸碰地面扣15分 

　　柱狀物未能投擲在容器中或者中途丟失扣80分 

　　投擲米袋進(jìn)容器失敗扣30分 

　　違反最低投擲高度（米袋是5米）扣20 分

　　機組成員未保持就座狀態(tài)或系安全帶扣50分 

　　繩子變短或變長(cháng)，打結，或觸碰木質(zhì)球或握把之下（每次犯規）扣30分 

　　飛過(guò)出口，直升機機頭不是過(guò)標記門(mén)的第一部分或者直升機根本沒(méi)有通過(guò)門(mén)扣10分 

　　雙著(zhù)陸或滑跑著(zhù)陸扣25分 

　　著(zhù)陸刻度扣0-120分 

　　精確投放比賽以海南椰子替代2個(gè)大沙袋，小沙袋是由醒目的綠紅顏色組成。 

　　開(kāi)酒瓶

　　開(kāi)酒瓶項目的趣味性和觀(guān)賞性較高，這個(gè)項目的比賽在國外非常流行，直升機懸停在和桌子平行的高度上。我們將看到在R22飛機滑撬的右側會(huì )捆綁有一個(gè)很長(cháng)的開(kāi)瓶器，并規定在固定區域開(kāi)啟啤酒瓶，由于飛機的震動(dòng)，滑撬將以不規則的旋律震動(dòng)，飛行員很難精確的把開(kāi)瓶器準確的扣壓在啤酒瓶上，這就要求飛行員駕駛的基本功必須非常扎實(shí)，并且比賽中風(fēng)的影響，又給這項比賽增加了難度，必須通過(guò)飛行員不停的修正，最后才能成功開(kāi)啟酒瓶，而裁判將以開(kāi)啟酒瓶最多的飛行員為該項目的優(yōu)勝者。如果滑撬將啤酒瓶碰破的將不記數量。

（責任編輯：王飛）