私人和公務(wù)直升機市場(chǎng)前景廣闊 

　　根據《胡潤財富報告》報道，中國內地現在約有100萬(wàn)個(gè)千萬(wàn)富豪和6萬(wàn)個(gè)億萬(wàn)富豪。這些富豪中，有一半人打算購買(mǎi)游艇，六分之一的群體計劃購買(mǎi)私人飛機。另?yè)��?zhuān)業(yè)機構推算，中國約有15萬(wàn)人是私人飛機的潛在消費者，而私人飛機主要是公務(wù)機和直升機。保守估算，直升機占私人飛機的比例是20%，私人直升機的潛在消費者就是3萬(wàn)人左右。如果10%的消費者實(shí)現購買(mǎi)，則私人直升機的銷(xiāo)量就能達到3000架�，F在的中國私人航空就像20年前的中國汽車(chē)業(yè)，空間巨大，充滿(mǎn)機會(huì )，而在未來(lái)十年里，中國將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。中航工業(yè)直升機預測，2012年將是中國私人飛機時(shí)代的元年，2013年前后中國的私人航空業(yè)將產(chǎn)生市場(chǎng)井噴�！�

　　蔡毅表示，“對于中國私人飛機和直升機來(lái)說(shuō)，缺乏的不是需求，低空空域的管制才是制約私人飛機和直升機發(fā)展壯大的瓶頸�！�2010年底，國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見(jiàn)》，首次提出低空空域開(kāi)放在今后十年內將按試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)。人們開(kāi)始對“放松低空空域管理”多了一份期待�！兑庖�(jiàn)》指出，到2015年前，在北京、蘭州、濟南、南京、成都飛行管制區推廣改革試點(diǎn)，優(yōu)化管理模式，合理布局和建設服務(wù)保障網(wǎng)點(diǎn)，建設低空空域運行管理和服務(wù)保障體系，此外，還將在中南、東北地區進(jìn)行通用航空綜合改革試點(diǎn)工作。業(yè)內人士指出，這意味著(zhù)中國對私人飛機升空亮起了綠燈。中國民用航空局局長(cháng)李家祥也表示，2012年3000米以下低空空域開(kāi)放試點(diǎn)將擴大，爭取2015年實(shí)現全面開(kāi)放�！�

　　同時(shí)，《國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規劃》將航空制造產(chǎn)業(yè)作為高端裝備制造業(yè)納入國家戰略性高科技產(chǎn)業(yè)之中去，從發(fā)展戰略、行業(yè)立法、產(chǎn)業(yè)政策、財政投入等方面，給予長(cháng)期、穩定的支持。這對私人飛機和直升機的研發(fā)制造來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)重大利好的舉措�！�

　　目前，眾多的企業(yè)和資本對投資私人航空有著(zhù)濃厚的興趣。已有許多航空俱樂(lè )部、飛行培訓學(xué)校相繼開(kāi)始運營(yíng)。越來(lái)越多懷著(zhù)飛行夢(mèng)想的人經(jīng)過(guò)一年到兩年的培訓后，取得飛行執照，使私人飛行員的隊伍越來(lái)越大，這為私人航空的普及奠定了基礎�！�

　　私人航空是一個(gè)相當大的市場(chǎng)，而且限制它發(fā)展的憑頸在逐漸消除，私人航空市場(chǎng)前景規模不可限量。同時(shí)，眾多直升機制造商將進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，未來(lái)的競爭也一定會(huì )非常激烈。蔡毅表示，“隨著(zhù)低空逐漸開(kāi)放和國民經(jīng)濟持續發(fā)展，國內的私人和公務(wù)航空市場(chǎng)對直升機的需求逐漸擴大，中航工業(yè)直升機已經(jīng)把私人航空市場(chǎng)作為民機銷(xiāo)售的新興市場(chǎng)�！� 

　　國產(chǎn)機型全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求 

　　AC系列直升機是中航工業(yè)直升機專(zhuān)為民用市場(chǎng)創(chuàng )建的品牌，品牌定位是“中國直升機安全、低成本、可信賴(lài)”，并以服務(wù)模式創(chuàng )新作為品牌核心競爭力。在具體產(chǎn)品方面，陸續推出了1噸級AC310超輕型直升機、2噸級AC311輕型直升機、4噸級AC312中型直升機、7噸級AC352中型直升機、13噸級AC313大型直升機等多個(gè)系列民用直升機產(chǎn)品。據蔡毅介紹，其中AC310和AC311兩款民用直升機能夠完全滿(mǎn)足私人和公務(wù)航空市場(chǎng)的需求�！�

　　AC310駕駛艙寬敞，視野開(kāi)闊，具有優(yōu)良的可操作性及優(yōu)秀的飛行穩定性，可乘坐3人，普通人易掌握、用得起，可從中體會(huì )飛行的方便和樂(lè )趣，是一款能圓廣大飛行愛(ài)好者翱翔藍天夢(mèng)想的超輕型直升機。除了用于私人飛行外，AC310還可用于航空俱樂(lè )部、飛行培訓，農藥噴灑、管線(xiàn)巡查等領(lǐng)域。AC310在2011年8月26日首飛，在2011年9月首屆天津國際直升機博覽會(huì )上隆重推出。AC310計劃今年獲得中國民航型號合格證，目前已獲得多架訂單�！�

　　AC311具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、運營(yíng)使用成本低、可靠性高等特點(diǎn)，可乘坐6人，是中國輕型直升機的“未來(lái)之星”。AC311應用領(lǐng)域很廣泛，可供私人飛行和公務(wù)飛行，也可用在警航巡邏指揮、醫療救護、旅游觀(guān)光等領(lǐng)域。在國外，類(lèi)似AC311這種類(lèi)型的輕型直升機占據了民用直升機市場(chǎng)的半壁江山。AC311計劃今年上半年獲得中國民航型號合格證，目前已獲得私人和警航的多架訂單。今年6月份，中航工業(yè)直升機將向私人用戶(hù)交付第一架AC311直升機。 

　　國產(chǎn)直升機市場(chǎng)基礎穩固 

　　中國民用直升機市場(chǎng)處于初級階段，其用戶(hù)大多也處于起步階段，用戶(hù)差異較大，要求產(chǎn)品系列化和個(gè)性化。蔡毅表示，“基于這個(gè)現實(shí)情況，中航工業(yè)直升機產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰略就是多型齊發(fā)，要全系列和全價(jià)值鏈的發(fā)展�！薄�

　　中國直升機工業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，已經(jīng)建立了完整的研發(fā)、試驗、生產(chǎn)和服務(wù)體系，形成了1噸級到13噸級較為完整的產(chǎn)品譜系。為適應未來(lái)的市場(chǎng)需求，通過(guò)自主創(chuàng )新與國際合作相結合，中航工業(yè)直升機將市場(chǎng)需求和客戶(hù)要求貫徹到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈過(guò)程，全力發(fā)展民用直升機產(chǎn)品�！�

　　中航工業(yè)直升機多年來(lái)為海陸空三軍交付了大量的軍用直升機產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量大大改善，在軍方使用的口碑不斷提升，得到客戶(hù)的充分信賴(lài)，這也為其進(jìn)行民用直升機市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )造了條件�！�

　　中航工業(yè)直升機在市場(chǎng)上具有相當的競爭優(yōu)勢，公司已經(jīng)初步具備了全價(jià)值鏈綜合服務(wù)集成能力，核心就是充分利用擁有中國最大通航公司——飛龍公司的優(yōu)勢，在產(chǎn)品銷(xiāo)售的同時(shí)，為用戶(hù)提供包括銷(xiāo)售、維修、維護、代飛、培訓、租賃、運營(yíng)等一體化全壽命周期，全價(jià)值鏈的綜合服務(wù)，形成中航工業(yè)直升機特有的差異化商業(yè)模式。這種全價(jià)值鏈綜合服務(wù)集成能力也就是公司參與市場(chǎng)競爭的核心能力，也是相比競爭對手，中航工業(yè)直升機開(kāi)拓市場(chǎng)所具有的優(yōu)勢。同時(shí)，基于本土化的優(yōu)勢，中航工業(yè)直升機的售后服務(wù)成本要比國外競爭對手低，服務(wù)比國外競爭對手更加及時(shí)，能更快地對國產(chǎn)直升機進(jìn)行維護和維修，迅速解決客戶(hù)的售后問(wèn)題�！�

　　中航工業(yè)直升機在國內擁有豐富的客戶(hù)及社會(huì )關(guān)系資源優(yōu)勢。在國內市場(chǎng)方面，中航工業(yè)直升機與中央及地方政府有著(zhù)良好的關(guān)系，中央政府相關(guān)管理部門(mén)支持國產(chǎn)直升機開(kāi)拓市場(chǎng)，中國制造、老軍工、大國企、民族產(chǎn)業(yè)的良好形象是中航工業(yè)直升機產(chǎn)品競爭的先天優(yōu)勢。國際市場(chǎng)開(kāi)拓方面，中航國際、中航技等公司有著(zhù)眾多的海外銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，積累了多年海外營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗，保持著(zhù)與許多友好國家的良好貿易關(guān)系。直升機公司與這些專(zhuān)業(yè)外貿公司都已經(jīng)簽署了戰略合作協(xié)議，這為今后直升機公司產(chǎn)品全力開(kāi)拓國際市場(chǎng)創(chuàng )造了良好條件。

（責任編輯：王飛）