2016年11月1日至6日，第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì )（珠海）上，由中航工業(yè)特飛所/中航通飛研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：特飛所/研究院）自主研發(fā)的單發(fā)兩座輕型運動(dòng)飛機——領(lǐng)雁AG50，以其靚麗的外觀(guān)吸引了眾多運動(dòng)飛機愛(ài)好者駐足圍觀(guān)。
輕型運動(dòng)飛機（Light Sport Aircraft）是美國聯(lián)邦航空局于2004年推出的一款飛機類(lèi)別，是一類(lèi)填補超輕型飛機和高檔兩座單發(fā)活塞飛機之間空白的新型通用飛機。美國自2005年開(kāi)始，輕型運動(dòng)飛機市場(chǎng)經(jīng)歷了井噴式發(fā)展，市場(chǎng)成長(cháng)驚人。截至2014年12月，美國擁有輕型運動(dòng)類(lèi)飛機超過(guò)1萬(wàn)架，售價(jià)在70萬(wàn)至160萬(wàn)人民幣之間。使用者除了富豪、公司老板外，更多的則是普通民眾。近年來(lái)，盡管世界經(jīng)濟增長(cháng)速度放緩，但外觀(guān)時(shí)尚、起降靈活的輕型運動(dòng)飛機市場(chǎng)卻表現出良好的增長(cháng)態(tài)勢，如CTLS、Carbon Cub SS、運動(dòng)之星、海王、ICON A5、MVP、LISA等。此外，隨著(zhù)我國對通航產(chǎn)業(yè)政策支持力度的逐步加大以及低空空域的逐步開(kāi)放，這類(lèi)門(mén)檻低、安全舒適、經(jīng)濟的輕型運動(dòng)飛機具有廣闊的市場(chǎng)前景。預計未來(lái)15年內，輕型運動(dòng)飛機國內市場(chǎng)容量超過(guò)1萬(wàn)架。
2015年10月3日，中航工業(yè)通飛在荊門(mén)首屆愛(ài)飛客飛行大會(huì )上發(fā)布了由中航工業(yè)通飛所屬特飛所/研究院設計的輕型運動(dòng)飛機——領(lǐng)雁AG50。領(lǐng)雁AG50是中航工業(yè)通飛在輕型運動(dòng)飛機領(lǐng)域的新型代表產(chǎn)品，主要面向航空俱樂(lè )部、通航公司、飛行學(xué)校以及私人用戶(hù)，可用于飛行體驗、飛行員培訓、私人飛行以及運動(dòng)娛樂(lè )等領(lǐng)域。該機具有外觀(guān)靚麗、性能優(yōu)越、售價(jià)低廉、可使用普通汽油等特點(diǎn)。目前領(lǐng)雁輕型運動(dòng)飛機已完成項目的可行性論證，正在開(kāi)展初步設計，預計2017年8月實(shí)現首飛，2018年6月取得型號設計批準書(shū)（TDA）。
據了解，領(lǐng)雁AG50輕型運動(dòng)飛機是由中航工業(yè)通飛投資，特飛所/研究院按照ASTM標準自主研發(fā)，最大起飛重量600千克、最大飛行速度210千米/小時(shí)，升限4000米，最大航程超過(guò)600千米。該機采用常規上單翼、低平尾布局，不可收放式前三點(diǎn)起落架，后續將發(fā)展水上型改型；采用先進(jìn)的氣動(dòng)力設計，失速速度低，失速和尾旋特性好。飛機主體結構采用玻璃纖維復合材料制造，并配備有先進(jìn)的低成本綜合顯示系統，裝備使用普通汽油的高可靠性活塞發(fā)動(dòng)機，機翼可人工折疊，便于飛機的運輸與停放，還可選裝全機降落傘，進(jìn)一步確保飛行的安全。
領(lǐng)雁AG50陸上型飛機的起落架系統采用高強度彈簧鋼和低壓航空輪胎、剎車(chē)系統組成，安全高效，可在公路、簡(jiǎn)易跑道和堅實(shí)草地起降。后續發(fā)展的水上型飛機采用全玻璃鋼雙浮筒結構，可在浪高不超過(guò)0.3米水面上起降，具有廣闊的使用環(huán)境。
未來(lái)，通過(guò)系列化發(fā)展，預計領(lǐng)雁AG50輕型運動(dòng)飛機市場(chǎng)占有率將達30%以上；同時(shí)依托中航工業(yè)自身的技術(shù)優(yōu)勢和全社會(huì )的生產(chǎn)制造優(yōu)勢，領(lǐng)雁AG50飛機必將成為我國一款經(jīng)典的入門(mén)級輕型運動(dòng)飛機。
