本網(wǎng)11月3日訊 記者劉瑾報道：第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì )1日在珠海開(kāi)幕。今年8月新成立、承載著(zhù)打造強勁“中國心”使命的中國航空發(fā)動(dòng)機集團（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國航發(fā)”）首次參展，與世界主要航空航天廠(chǎng)商攜手亮相。
中國航發(fā)此次參展主題為“新﹒形象 心﹒飛躍”，其所在的10號館造型獨特，面積達1200平方米。館內設立了發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機、系統集成、材料工藝等多個(gè)展區，通過(guò)系統化、集成化手段，向公眾展示中國航發(fā)在相關(guān)領(lǐng)域的重要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展成果。展館還專(zhuān)門(mén)設立了科普展區，增強公眾科普性、趣味性的互動(dòng)體驗。
本次展覽中，“玉龍”、“金沙”和1600kW三型渦軸發(fā)動(dòng)機首次以實(shí)物亮相，引發(fā)關(guān)注�！坝颀垺卑l(fā)動(dòng)機是我國第一型完全自主研制、并擁有自主知識產(chǎn)權的先進(jìn)渦軸發(fā)動(dòng)機，其結構緊湊輕巧、性能優(yōu)越，配裝于新一代5.5噸級直升機；“金沙”發(fā)動(dòng)機是在某型自主研制渦軸發(fā)動(dòng)機的基礎上發(fā)展的民用技術(shù)驗證機，用于適航關(guān)鍵技術(shù)探索與攻關(guān)，為我國民用渦軸發(fā)動(dòng)機自主創(chuàng )新研制探索道路；1600kW渦軸發(fā)動(dòng)機是通過(guò)集成創(chuàng )新自主研制的大功率先進(jìn)渦軸發(fā)動(dòng)機，它的出現填補了國內該功率等級渦軸發(fā)動(dòng)機型譜的空白。
民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機
在發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機展區，實(shí)物展出了公眾耳熟能詳的“太行”渦扇發(fā)動(dòng)機，這是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的高性能、大推力加力渦扇發(fā)動(dòng)機。渦軸-16發(fā)動(dòng)機、民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機以及RO11O重型燃氣輪機等代表性產(chǎn)品通過(guò)模型展出。其中，渦軸-16在研制中以全壽命成本最低為原則，具備了低油耗、高可靠性等特點(diǎn),適用于7-8噸級雙發(fā)直升機和13噸級三發(fā)直升機；RO11O重型燃氣輪機是一型民用單軸、前輸出的發(fā)電用工業(yè)燃氣輪機，用于基本負荷供電或尖峰負荷調峰。它的研制成功，填補了我國在自主研發(fā)工業(yè)用重型燃機領(lǐng)域的空白。
控制系統展區綜合運用了實(shí)物、仿真和聲光電形式，使觀(guān)眾可以直觀(guān)感受控制系統在發(fā)動(dòng)機運行中的重要作用；傳動(dòng)系統展區則通過(guò)一種典型的直升機主減速器齒輪系模型展示，生動(dòng)呈現了將發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力傳遞給主旋翼和尾槳的過(guò)程；科研和試驗能力展區通過(guò)實(shí)物沙盤(pán)，綜合展示了中國航發(fā)的設計、仿真、試驗、測試等能力；在材料和工藝展區，展示了發(fā)動(dòng)機單晶葉片、粉末盤(pán)等核心零部件以及石墨烯產(chǎn)品等一系列材料和工藝的應用成果；科普展區別出心裁，設置了造型為短艙包裹的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機模型，通過(guò)三維全息投影設備，形象展示了航空發(fā)動(dòng)機的結構特征和技術(shù)特點(diǎn)，吸引了眾多觀(guān)眾參與互動(dòng)，領(lǐng)略航空發(fā)動(dòng)機作為工業(yè)“皇冠上的明珠”的科技魅力。
開(kāi)幕式當天，中國航發(fā)連續舉辦了多場(chǎng)商務(wù)活動(dòng)。集團及其下屬單位分別與霍尼韋爾、賽峰集團等世界知名企業(yè)開(kāi)展了多層次的交流合作。據了解，航展期間，中國航發(fā)還將與相關(guān)的中外政府部門(mén)、用戶(hù)單位和廠(chǎng)商代表展開(kāi)廣泛的洽談交流。
中國航發(fā)通過(guò)不斷深化國內外合作，加強軍民融合發(fā)展，聚集各方優(yōu)勢構建“小核心、大協(xié)作、專(zhuān)業(yè)化、開(kāi)放式”的研發(fā)生產(chǎn)體系，實(shí)現自主創(chuàng )新、合作共贏(yíng)，向著(zhù)建設世界一流航空發(fā)動(dòng)機集團的愿景邁進(jìn)。
