資料圖：俄空軍T-50隱身戰斗機進(jìn)行試飛

　　美國戰略之頁(yè)網(wǎng)站10月30日發(fā)表了題為《俄羅斯現在表示T-50進(jìn)展良好》的報道，編譯如下：

　　俄羅斯空軍方面最近宣布，其新型第五代戰機T-50（或PAK-FA）通過(guò)了所有飛行試驗，預計將于2017年服役。這一消息出人意料，因為俄羅斯今年3月曾宣布，將把2020年之前的T-50生產(chǎn)計劃從52架削減至12架。俄羅斯已有5架T-50原型機正在試飛，但其中一架在火中損毀。

　　俄羅斯發(fā)布的公告中沒(méi)有提及計劃改變的具體原因。但一年多來(lái)，印度空軍官員一直在批評T-50項目的進(jìn)展。T-50是一款與美國F-22戰機對應的俄羅斯隱身戰斗機。印度人為T(mén)-50的研發(fā)貢獻了3億美元（迄今為止）。

　　印度人聲稱(chēng)，根據2007年的協(xié)議，他們有權掌握技術(shù)細節，但俄羅斯人提供的技術(shù)更新在頻次和詳細程度上均不符合他們的預期。根據經(jīng)驗，印度人知道，當俄羅斯人對某個(gè)軍事項目三緘其口時(shí)，通常是因為有壞消息，所以俄羅斯人寧可不分享。因此，在印度空軍就此做出評論之前，必須謹慎看待俄羅斯關(guān)于T-50的樂(lè )觀(guān)評估。這一宣布可能主要是為了安撫印度人。

　　將要取代蘇-27的T-50最大起飛重量34噸，比蘇-27更具機動(dòng)性，電子性能也更佳，具備隱形能力，能進(jìn)行超音速巡航。按照俄羅斯的承諾，新戰斗機的飛行壽命為6000小時(shí)，引擎可4000小時(shí)保持良好狀態(tài)。俄羅斯承諾采取世界級航空電子技術(shù)，并打造便于飛行員使用的駕駛艙。在大量推進(jìn)器和電子導航的幫助下，這款飛機甚至比極為靈活的蘇-30更具機動(dòng)性。

　　印度人的問(wèn)題是，這些改善似乎并不值得額外投資。T-50的成本至少比蘇-27高50%，每架戰機大約需要6000萬(wàn)美元（基本款的成本，如果加上各種配置，費用至少還要增加50%），約等于頂級配置的F-16的造價(jià)。蘇-27最初的研制目的是匹敵美國的F-15。

　　T-50并不是要成為F-22的直接對手，因為這款俄羅斯飛機的隱身能力比不上后者。但如果機動(dòng)性和先進(jìn)電子設備達到承諾水平，那么這款飛機將比F－22之外的其他所有戰機更強。如果T-50售價(jià)低于1億美元，會(huì )有許多買(mǎi)家。但似乎T-50的價(jià)格不止這個(gè)數。目前，T-50和中國的殲-20（以及殲-31）是正在研發(fā)的、僅有的可能成為F-22競爭對手的戰斗機。

　　和F-22一樣，T-50的研發(fā)費用不斷增加，看起來(lái)其價(jià)格至少為1.2億美元，而且前提是生產(chǎn)500架或更多。俄羅斯希望制造1000架。

　　由于造價(jià)高昂，F-22生產(chǎn)數量極少。美國研發(fā)人員正尋求把它的隱形技術(shù)以及其他技術(shù)應用到作戰無(wú)人機的研發(fā)中。因此，等到T-50在2020年底批量服役之時(shí)，也許它就已經(jīng)被價(jià)格較低的隱形作戰無(wú)人機淘汰了。美國、俄羅斯和中國都在致力于把隱形技術(shù)應用到作戰無(wú)人機上。所以，取代當前大多數戰斗機的機型，可能是大規模生產(chǎn)的第六代戰機——隱身作戰無(wú)人機。