近日，國內某知名航空公司宣布，對由北京始發(fā)的多條歐美航線(xiàn)征收“選座費”，旅客若想提前鎖定“靠窗”或“靠過(guò)道”的座位，需要支付100元。
其實(shí)，旅客想在航班上提前選座，完全可以吃“免費午餐”。目前，國內部分在線(xiàn)旅行網(wǎng)站已推出了“網(wǎng)上選座”服務(wù)，用戶(hù)可在訂機票同時(shí)，就提前選好座位。據攜程網(wǎng)統計，今年以來(lái)，該網(wǎng)有近100萬(wàn)客人辦理了此項業(yè)務(wù)，其中“靠窗位”占比超過(guò)“過(guò)道位”，成為大部分民航旅客的“心頭好”。
通過(guò)旅行網(wǎng)站選座更方便
為了在航班上鎖定一個(gè)“靠窗”或“靠過(guò)道”的座位，過(guò)去，有許多“空中飛人”不惜提前2、3個(gè)小時(shí)到機場(chǎng)柜臺辦理值機，就怕去晚了，會(huì )被“分配”到舒適度最差的“中間座位”。
考慮到旅客需求，近年來(lái)不少航空公司與旅行網(wǎng)站都推出了“網(wǎng)上選座”服務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，國內航空公司會(huì )在開(kāi)放“網(wǎng)上值機”的同時(shí)，開(kāi)放“網(wǎng)上選座”，受理時(shí)間通常是航班起飛前24-72小時(shí)以?xún)取?/p>
相比之下，旅行網(wǎng)站的受理時(shí)間更寬泛一些，客人可在預訂機票的同時(shí)，就提前鎖定座位。換而言之，旅客提前兩三個(gè)月，就能知道自己會(huì )在飛機上坐在幾排幾座了。
大部分國內外航線(xiàn)均可受理
據國內領(lǐng)先的在線(xiàn)旅行服務(wù)公司--攜程旅行網(wǎng)介紹，該網(wǎng)站2011年自推出“網(wǎng)上選座”服務(wù)以來(lái)，受理范圍已覆蓋至絕大多數國內航線(xiàn)，以及大部分國際熱門(mén)航線(xiàn)。
“網(wǎng)上選座操作起來(lái)很方便，用戶(hù)通過(guò)官網(wǎng)或APP預訂機票的同時(shí)，就能同步選擇座位。作為機票業(yè)務(wù)的增值服務(wù)，網(wǎng)上選座是完全免費的。除去航空公司臨時(shí)更換機型等特殊情況外，用戶(hù)選定的座位一般不會(huì )出現變動(dòng)�！睌y程機票業(yè)務(wù)相關(guān)負責人告訴記者，2014年至今，該網(wǎng)成功受理的網(wǎng)上選座訂單已接近100萬(wàn)，涉及國內外航班數萬(wàn)個(gè)。在開(kāi)放選座的航線(xiàn)上，有近10%的用戶(hù)在訂票同時(shí)，提交了選座申請，這說(shuō)明，“提前把座位搞定”已逐漸成為中國民航旅客的主流選擇。
該負責人提醒說(shuō)，用戶(hù)如果在訂票時(shí)忘記選座了，事后也可重新進(jìn)入訂單進(jìn)行辦理。不過(guò)，為了不影響航空公司正常開(kāi)放網(wǎng)上值機，攜程等旅行網(wǎng)站會(huì )在航班起飛前24-72小時(shí)內關(guān)閉選座業(yè)務(wù)，客戶(hù)如果是臨近出發(fā)再買(mǎi)機票，系統或將不再支持網(wǎng)上選座。
靠窗VS靠走道，哪個(gè)更受歡迎？
“乘飛機時(shí)，你喜歡靠窗，還是靠過(guò)道？”一直以來(lái)，都是“飛友們”爭論的焦點(diǎn)。對此，攜程旅行網(wǎng)用科學(xué)的統計數據給出了答案：在該網(wǎng)近三個(gè)月“網(wǎng)上選座”訂單中，有44.5%的用戶(hù)選擇了“靠窗座位”，39.7%的用戶(hù)選擇了“靠走道座位”，另有15.8%的用戶(hù)選座了“中間座位”。
“客人選擇靠窗座位，在航班起降時(shí)有機會(huì )欣賞到城市全貌，飛行途中也可以得到更好的休息；而靠過(guò)道的座位，提供的腿部空間比較大，長(cháng)途飛行時(shí)更利于客人起身走動(dòng)，上廁所�！睋䲠y程機票專(zhuān)家介紹，國內航線(xiàn)上選擇“靠窗座位”的座位較多，國際航線(xiàn)上則是“靠走道座位”更受歡迎。至于那些選擇“中間座位”的客人，主要是為了和親友坐在一起。
“有同行伙伴的客人，在訂票時(shí)可選擇由A330、B777等寬體機執飛的航班，這些飛機上，經(jīng)濟艙采用2-4-2布局，兩側均不設‘中間座位’，客人能有更好的飛行體驗�！睂�(zhuān)家建議說(shuō)。
