GE的創(chuàng )始人美國大發(fā)明家托馬斯.愛(ài)迪生一生致力于創(chuàng )新。百年來(lái)，GE將這種創(chuàng )新精神作為企業(yè)文化的基石，不斷尋求構建美好世界的方式，秉承公司創(chuàng )立時(shí)的信念走向未來(lái)。
杰夫.伊梅爾特
GE公司董事長(cháng)兼首席執行官
杰夫.伊梅爾特（Jeffrey R. Immelt）2001年9月7日上任，是GE公司歷史中第九任董事長(cháng)。
伊梅爾特先生1982年加入GE總部后，先后在GE塑料、家電和醫療等業(yè)務(wù)部門(mén)擔任領(lǐng)導職務(wù)。1989年被提升為GE公司副總裁，1997年進(jìn)入GE金融董事會(huì )。2000年，伊梅爾特先生被任命為GE公司總裁兼首席執行官。
伊梅爾特先生是奧巴馬總統設立的白宮就業(yè)與競爭力委員會(huì )的主席，同時(shí)也是美國藝術(shù)與科學(xué)研究院的成員之一。
通用電氣公司（GE）至今已有135年的歷史，其輝煌業(yè)績(jì)已成為全球企業(yè)奮斗的標桿，而GE的每一任CEO也毫無(wú)意外地成為了那個(gè)時(shí)代最杰出的企業(yè)管理者之一。作為GE的現任掌門(mén)，杰夫.伊梅爾特先生也不例外。在過(guò)去12年里，他帶領(lǐng)GE在多元化發(fā)展道路上走得更遠，并創(chuàng )造了令人信服的業(yè)績(jì)。為解析GE的成功之道，《大飛機》雜志對他進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
記者：作為制造領(lǐng)域的百年企業(yè)，GE為很多全球化公司樹(shù)立了成功的榜樣，今年是您掌舵GE的第12個(gè)年頭，您認為在過(guò)去的12年里，您給GE帶來(lái)的最大變化是什么？面臨的最大挑戰是什么？
杰夫.伊梅爾特：GE的每一任CEO面臨的挑戰都不盡相同。我上任不久美國就遭遇了“9?11”恐怖襲擊，緊接著(zhù)全球金融危機爆發(fā)等不確定因素此起彼伏。但同時(shí)，我們也看到了新興行業(yè)萌生的商業(yè)機會(huì )，如石油天然氣、分布式能源、基礎醫療服務(wù)業(yè)等。
如果要說(shuō)變化，我認為，我們這個(gè)團隊給GE帶來(lái)的最大變化是我們已成為更加技術(shù)化和全球化的公司。GE在所涉及的航空、能源、醫療等領(lǐng)域已經(jīng)成為了行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導者。作為一家真正的全球化公司，2001年到2012年間，來(lái)自美國以外的收入占GE總收入的比例從35%增加到60%多。
回顧過(guò)去的12年，GE面臨的最大挑戰是如何保持繼續增長(cháng)的勢頭。對于這個(gè)問(wèn)題，我和我的團隊采取了兩個(gè)舉措：
一是持續開(kāi)發(fā)新技術(shù)，并投資新興市場(chǎng)；第二則是簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程并培養優(yōu)秀人才。
記者：韋爾奇時(shí)代的GE，業(yè)務(wù)增長(cháng)很大一部分是通過(guò)兼并和收購來(lái)實(shí)現的，而您則更強調通過(guò)研發(fā)和服務(wù)來(lái)實(shí)現增長(cháng)，并在公司內部提出了“創(chuàng )想突破”、“微創(chuàng )新”等新想法，您是如何讓創(chuàng )新成為公司文化核心的？
杰夫.伊梅爾特：任何一家企業(yè)想要保持業(yè)績(jì)的持續增長(cháng)，樹(shù)立核心競爭優(yōu)勢，都需要持續不斷地進(jìn)行創(chuàng )新來(lái)提高生產(chǎn)力。GE的創(chuàng )始人托馬斯? 愛(ài)迪生與蘋(píng)果的喬布斯一樣，知道如何利用科技來(lái)改變普通人的生活。愛(ài)迪生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他在找尋世界需要什么，然后發(fā)明出來(lái)。他總是在尋求下一個(gè)創(chuàng )新和新一輪生產(chǎn)力的提升以及讓世界更加美好的方式。今天，這種創(chuàng )新精神始終激勵著(zhù)我們不斷前進(jìn)，我們把持續學(xué)習作為企業(yè)文化的基石，GE將不斷尋求構建美好世界的方式，秉承公司創(chuàng )立時(shí)的信念走向未來(lái)。
記者：中國政府正在積極倡導建設創(chuàng )新型國家，并啟動(dòng)了以C919為代表的一系列重大專(zhuān)項，希望借助重大項目來(lái)帶動(dòng)高端制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新能力。您十分關(guān)注這些重大項目，多次來(lái)到中國，會(huì )見(jiàn)中國政府領(lǐng)導人與合作伙伴，探討GE與中國企業(yè)的合作模式與路徑。在合作過(guò)程中，GE能在多大程度上幫助中國企業(yè)提升技術(shù)創(chuàng )新能力？同時(shí)，GE將全球首個(gè)創(chuàng )新中心設立在成都是出于怎樣的考慮？
杰夫.伊梅爾特：與中國的工業(yè)巨頭建立合作伙伴關(guān)系已成為GE在華的增長(cháng)戰略。憑借全球的技術(shù)和專(zhuān)長(cháng)，GE可以通過(guò)開(kāi)放式創(chuàng )新、提高勞動(dòng)力質(zhì)量以及培養創(chuàng )業(yè)文化來(lái)幫助中國企業(yè)提升競爭力。
同時(shí)，我們在成都建立了第一個(gè)創(chuàng )新中心，攜手中國客戶(hù)開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。在成都創(chuàng )新中心，有超過(guò)500名工程師和服務(wù)人員正在開(kāi)發(fā)和支持基層醫療、醫療設備服務(wù)、生命科學(xué)以及石油天然氣等領(lǐng)域的解決方案。GE相信，偉大的產(chǎn)品往往最貼近用戶(hù)所需，成都創(chuàng )新中心是GE“在中國，為中國”戰略的最新舉措。
記者：作為全球化最成功的公司，GE一直推崇“全球本土化”和“本土全球化”的企業(yè)戰略，請您介紹一下GE是如何在全球分支機構推行這種文化的？這種文化在中國又是如何落地的？
杰夫.伊梅爾特：2008年以來(lái)，GE已在中國投資2億多美元進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新。這些技術(shù)創(chuàng )新將促進(jìn)GE中國業(yè)務(wù)的增長(cháng)，也有望出口到發(fā)達國家。目前，超過(guò)35款的新產(chǎn)品已發(fā)布。
創(chuàng )新不僅限于技術(shù)和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，還包括簡(jiǎn)化公司結構以加快業(yè)務(wù)流程推進(jìn)。2011年，GE全球增長(cháng)和運營(yíng)部（GGO）成立，該部門(mén)由GE副總裁John Rice先生領(lǐng)導，總部設在香港。這個(gè)部門(mén)將在資源分配、業(yè)務(wù)決策和人才發(fā)展方面賦予地區團隊更大的權力，而這些權力傳統上是屬于GE全球總部的。
在中國，我們有非常強大的中國區領(lǐng)導團隊與中國客戶(hù)進(jìn)行密切合作，確保中國用戶(hù)能夠得到全球的資源和支持，把合適的資源投放到業(yè)務(wù)增長(cháng)較快的市場(chǎng)。
記者：GE在大中華區的業(yè)務(wù)增長(cháng)主要來(lái)自民用發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)，同時(shí)GE也是中國C919飛機的動(dòng)力供應商，請您談?wù)勁c中國商飛公司合作的感受與前景，您如何評價(jià)這家年輕的企業(yè)？未來(lái)，GE與中國航空業(yè)的合作有哪些規劃？
杰夫.伊梅爾特：中國民航業(yè)面臨騰飛的挑戰，任務(wù)艱巨，中國商飛在這其中承擔著(zhù)非常重要的角色�？湛秃筒ㄒ艋藥资陼r(shí)間才取得今天的成績(jì)，中國商飛才剛成立5年，公司處在一個(gè)高度全球化的高科技行業(yè)，機遇和挑戰并存。我很高興中國商飛選擇LEAP發(fā)動(dòng)機為2015年進(jìn)行首飛的C919飛機提供動(dòng)力。
GE與中國商飛的合作進(jìn)展十分順利，我們與商飛在各個(gè)層面都建立了有效的溝通途徑，雙方在合作的過(guò)程中相互學(xué)習，并正在為同一個(gè)目標而共同努力。
為了全力支持C919和ARJ21這兩個(gè)項目的順利推進(jìn)，GE航空集團在美國辛辛那提的領(lǐng)導團隊也積極參與其中，共派有20多名現場(chǎng)管理人員及工程師與中國商飛在上海和西安的團隊緊密合作。
除此之外，GE十分重視中國的航空市場(chǎng)。未來(lái)4年，GE在中國的發(fā)動(dòng)機裝機量將增加大約2000臺，總數將超過(guò)5000臺。如此大的裝機量讓我們能夠在服務(wù)方面一展所長(cháng)。GE在中國擁有優(yōu)秀的服務(wù)團隊，并將利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在未來(lái)更好地為客戶(hù)提供幫助。
記者：與競爭對手相比，GE的主要優(yōu)勢是什么？您能否介紹一下GE在航空領(lǐng)域的創(chuàng )新突破有哪些？中國航空業(yè)可以從中學(xué)到什么？
杰夫.伊梅爾特：通過(guò)對技術(shù)研發(fā)的持續投入，GE在噴氣推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域處于前沿地位。這其中就包括為波音777提供動(dòng)力的全球最強勁的發(fā)動(dòng)機——GE90。這款發(fā)動(dòng)機在過(guò)去20年里影響了所有噴氣發(fā)動(dòng)機的設計。
GE還將復合材料引入應用到噴氣發(fā)動(dòng)機的制造，GE90把碳纖維復合材料風(fēng)扇葉片引入航空領(lǐng)域，而GEnx發(fā)動(dòng)機（適用于波音787和波音747-8飛機）是第一款采用復合材料風(fēng)扇機匣和復合材料風(fēng)扇葉片的發(fā)動(dòng)機。復合材料的應用大幅降低了發(fā)動(dòng)機重量，從而直接提高飛機的燃油效率。GE為C919提供的LEAP發(fā)動(dòng)機將是歷史上首臺在熱端采用陶瓷基復合材料（CMC）部件的噴氣發(fā)動(dòng)機。它不僅質(zhì)量很輕，而且耐熱性極佳。
GE在航空發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的成功，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是對于研發(fā)的持續投入，GE航空集團每年在研發(fā)上的投入超過(guò)10億美元，并且不論外部環(huán)境如何，永不減緩。此外，GE航空集團與知名大學(xué)以及GE全球研發(fā)中心密切合作，這些合作對于GE航空集團當前和未來(lái)的行業(yè)領(lǐng)先地位至關(guān)重要。
