據加拿大《漢和防務(wù)評論》11月刊報道，中國生產(chǎn)的L-15高級教練機發(fā)動(dòng)機推力超過(guò)臺灣的IDF戰斗機，載彈量與強-5攻擊機相當，對中小國家而言，可以部分代替第三代戰斗機的作用，性?xún)r(jià)比很高。

　　文章稱(chēng)，目前國際市場(chǎng)上存在的幾種高教機如L-15、雅克-130、M346、韓國T-50都裝備了比第二代高教機推力大得多的渦扇發(fā)動(dòng)機，有的甚至能實(shí)現超音速飛行，例如L-15、T-50、M346，換裝大功率雷達結果，使現代高教機有了射程至少100公里的對地對海攻擊能力，無(wú)論是航程還是武器載重量都不輸給專(zhuān)用的戰術(shù)攻擊機，例如蘇-25、強-5之類(lèi)，反之價(jià)錢(qián)卻只有第三代戰斗機的一半左右，甚至更低。對于非洲、拉美不那么富裕，甚至只能裝備少量第三代戰斗機的國家而言，現代高級教練機足以取代攻擊機，甚至部分戰斗機的作戰功能，率先加以使用。

　　首先看發(fā)動(dòng)機，中國L-15使用2臺烏克蘭制造的AL-222K-25F發(fā)動(dòng)機，或者兩臺AL-222K-25，AL-222K-25也是雅克-130的發(fā)動(dòng)機，軍用推力達到2518公斤。25F加力推力達到4200公斤，實(shí)在是有些奢侈了。即完全達到了臺灣IDF戰斗機的動(dòng)力水平。因此使用25F發(fā)動(dòng)機的結果，使L-15的最大速度達到M1.4，相當不錯，速度與IDF戰斗機幾乎相同。

　　L15航程3100公里，最大外掛重量達到3噸，及時(shí)掛2個(gè)600升的油箱，執行600公里的作戰半徑任務(wù)，載彈量也可以達到2噸，與強-5攻擊機相當。不掛油箱，執行400公里的作戰半徑任務(wù)，載彈量達到3噸，因此就對地攻擊能力而言，L15不輸給強-5攻擊機。

    在迪拜航空展上，洪都飛機公司派遣L-15進(jìn)行過(guò)表演，并且做過(guò)技術(shù)說(shuō)明，設計師聲稱(chēng)L-15采用4余度電操縱系統，這實(shí)在令人驚訝，在高教機上采用與戰斗機相同的電操縱系統，在考慮到L-15的大邊條氣動(dòng)外形，低空的操縱性一定很好，據說(shuō)最大攻角可以達到30度，這幾乎接近第三代戰斗機的攻角。