這架等離子體無(wú)人飛行器，能吸收和反射雷達波，可以改善飛機隱身性能�！⊥蹒z
這架短距起降固定翼無(wú)人飛行器，起飛跑道距離僅需10米�！⊥蹒z
10月20日，南京航空航天大學(xué)舉辦了一場(chǎng)精彩的無(wú)人飛行器表演。當天上午，在該校操場(chǎng)上，數架造型奇特的無(wú)人飛行器依次登場(chǎng)表演，其中一架等離子體無(wú)人飛行器吸引了許多人的目光。這架飛行器利用高壓等離子技術(shù)，能吸收和反射雷達波，可以改善飛機隱身性能。
這架流線(xiàn)造型的固定翼飛機，翼展近2米，機身使用了最新研發(fā)的等離子體放電技術(shù)，能改善飛機的氣動(dòng)性能，并可以對姿態(tài)進(jìn)行控制。在等離子放電過(guò)程中，飛機會(huì )吸收和反射雷達波，有一定的隱身性能。
南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院教授史志偉介紹說(shuō)：“這是在未來(lái)的飛行器上面一個(gè)比較重要的應用方向。還有另外一個(gè)方向就是等離子體技術(shù)的應用。飛行器表面進(jìn)行這樣的放電過(guò)程的話(huà)，包圍著(zhù)整個(gè)飛行器以后， 等離體云會(huì )對雷達波有一個(gè)吸收和反射的作用，那么對隱身也有非常好的作用�！�
還有一架智能無(wú)人直升機也吸引了許多人眼球，相比較一般的無(wú)人直升機而言，這架直升機能夠自主起降、自主飛行，全部是程序自動(dòng)控制，非常適用于航母平臺之間的物品搬運工作。
而另外一架1.6米長(cháng)的固定翼無(wú)人機，使用了最新的圓轉矩噴管技術(shù)，起降跑道長(cháng)度從原來(lái)的30米縮短為10米，大大降低了對跑道的依賴(lài)。
南京航空航天大學(xué)學(xué)生顧瑞說(shuō)：“在軍用上適用于短距起降，它的起飛距離非常短，因此在野戰的時(shí)候，它對跑道要求比較低�！�
據了解，當天進(jìn)行飛行表演的無(wú)人飛行器共10余架，這些飛行器不僅是南京航空航天大學(xué)學(xué)生的成果，還是第二屆“中航工業(yè)杯”國際無(wú)人飛行器大獎賽獲獎項目。在該比賽中，南京航空航天大學(xué)的代表團共獲得大賽創(chuàng )意組唯一特等獎，同時(shí)獲得固定翼競技三等獎一項，旋翼競技三等獎兩項，創(chuàng )意組三等獎一項，是本次大賽獲獎最多的參賽單位。(盧輝 王琦)
