伊立浦17日晚間公告，公司擬以自有資金991405元收購梧桐投資有限公司持有的東營(yíng)梧桐德奧直升機有限公司100%的股權。收購完成后，公司擬以自有資金4900萬(wàn)元對東營(yíng)德奧進(jìn)行增資，其注冊資本增至5000萬(wàn)元。

　　梧桐投資系伊立浦控股股東北京市梧桐翔宇投資有限公司之控股股東，因此本次交易構成關(guān)聯(lián)交易。根據伊立浦對新業(yè)務(wù)的戰略規劃，公司擬進(jìn)入通用航空領(lǐng)域發(fā)展共軸雙旋翼直升機和無(wú)人機，此次收購是為避免公司與控股股東相關(guān)聯(lián)的公司之間形成同業(yè)競爭。

　　我國通用航空正在迎來(lái)發(fā)展機遇期。據介紹，通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學(xué)實(shí)驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

　　我國在“十一五”規劃中已將發(fā)展通用飛機列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專(zhuān)項。國家空管委辦公室空管局副局長(cháng)馬欣在2012年11月13日開(kāi)幕的第九屆中國國際航空航天博覽會(huì )上指出，中國將從2013年開(kāi)始，全面推進(jìn)通信指揮和對空監視設施建設，逐步形成政府監管、行業(yè)指導、市場(chǎng)化運作、全國一體化的低空空域管理運行和服務(wù)保障體系。

　　民航局曾預測，未來(lái)5年-10年，通用航空飛機數量的年均增長(cháng)率將達到30%。業(yè)內人士指出，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展，公務(wù)飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓，正受到越來(lái)越多人的青睞，有了足夠大的市場(chǎng)需求。這必然導致為之提供服務(wù)的領(lǐng)域呈現快速發(fā)展的局面。據介紹，通用航空及其帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)將形成1萬(wàn)億元以上的市場(chǎng)容量。未來(lái)10年，通用航空將會(huì )得到飛速的發(fā)展，將會(huì )是繼續干線(xiàn)飛機、支線(xiàn)飛機之后另一個(gè)迅速崛起的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。