近日，殲-15艦載戰斗機成功完成最大重量起降試驗，首次實(shí)現了復雜氣象條件下不同起飛重量、多武器構型的艦上起降試驗。軍事專(zhuān)家徐勇凌在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)， 解析了殲15接下來(lái)還要進(jìn)行的試驗項目。

　　9月15日，某試驗海域風(fēng)大浪急。殲-15艦載戰斗機著(zhù)艦后再次起飛。隨著(zhù)一次次成功起降，殲-15艦載戰斗機成功完成最大重量起降試驗，首次實(shí)現了復雜氣象條件下不同起飛重量、多武器構型的艦上起降試驗；實(shí)現了應急作戰組織保障模式下多型、多架艦載機短時(shí)高頻出動(dòng)。標志著(zhù)此次試驗試飛任務(wù)取得重要階段性成果。

　　試驗試飛期間，還先后完成各型艦載機各類(lèi)飛行百余架次，完成了殲-15艦載戰斗機長(cháng)、短跑道最大重量起飛、最大重量阻攔著(zhù)艦等海上試飛課目，并成功實(shí)現了復雜氣象條件下短時(shí)連續回收多型、多架艦載機。摸清了多機種、多任務(wù)交叉進(jìn)行的組織規律。艦載機駐艦飛行指揮流程得到進(jìn)一步優(yōu)化，飛行甲板作業(yè)、機載武器保障等流程得到充分驗證。

　　談到殲15完成重載試驗后，還將進(jìn)行哪些試驗時(shí)，徐勇凌說(shuō)，我們大概歸納一下，艦載機與航母之間相關(guān)配合的試驗，大概包括以下幾種：第一，從物理意義上來(lái)說(shuō)，離艦和著(zhù)艦這個(gè)過(guò)程，就是飛機與艦的位置的相關(guān)性的試驗，這是第一步。

　　第二，飛機與艦之間指揮控制的相關(guān)性，包括艦上與飛機上的系統之間的協(xié)調關(guān)系，因為系統很多，所以這些相關(guān)性的試驗，應該比所謂的性能試飛的項目要更多。

　　第三，飛機的掛載模式或任務(wù)模式，與艦的相關(guān)性的試驗，也是非常重要的，現在其實(shí)已經(jīng)走到這一步。

　　第四，任務(wù)的相關(guān)性試驗，不僅是機艦配合，還有艦載機和航母以及航母編隊相關(guān)配套艦只之間的配合，也就是作戰模式的配合。這個(gè)試驗雖然從技術(shù)上來(lái)說(shuō)不算復雜，危險性也不大，但是因為作戰模式和訓練模式的多樣性，這些試驗的量也不小。所以，前期的這些試驗，更多意義上是工程上的試驗，而未來(lái)的任務(wù)相關(guān)性和任務(wù)模式的拓展，包括機艦以及保障艦之間的配合，這些試驗更多的是戰術(shù)和作戰意義上的試驗。如果進(jìn)入這個(gè)試驗，就意味著(zhù)我們的艦載機和航母離真正形成戰斗力的那一天不遠了。（黃子娟）

　　標簽：相關(guān)性試驗艦載起降試飛