哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心生產(chǎn)的首件空客A350XWB升降舵9月16日在哈爾濱成功交付�？罩锌蛙�(chē)中國公司首席運營(yíng)官岡薩雷斯表示：“首件A350寬體飛機升降舵的交付，標志著(zhù)制造中心發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，制造中心承擔的其他部件也將在今后陸續交付�！�

　　哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心是空中客車(chē)公司與中航工業(yè)哈飛等中方企業(yè)聯(lián)合成立的合資企業(yè)，中方企業(yè)擁有80%股權，空中客車(chē)中國公司擁有20%股權。制造中心于2009年底投產(chǎn)，主要為空客A320系列飛機及空客最新的A350XWB寬體飛機生產(chǎn)復合材料零部件。

　　據介紹，哈飛空客復合材料制造中心承擔了A350XWB項目的多個(gè)重要工作包，其中包括升降舵、方向舵、第19段維護艙門(mén)和機腹整流罩組件等。升降舵主要以復合材料為原料，是A350XWB寬體飛機水平尾翼的重要組成部分，制造中心負責空客A350XWB寬體飛機升降舵部件的生產(chǎn)以及完整的升降舵的組裝。

　　目前，A350XWB寬體飛機升降舵在西班牙ＡＮＮ公司和哈飛空客復合材料制造中心同時(shí)生產(chǎn)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的交接后，哈飛空客復合材料制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機升降舵的獨家供應商。

　　哈飛空客復合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標準，采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項先進(jìn)設備，包括自動(dòng)鋪帶機、熱壓罐、無(wú)損探傷設備等。隨著(zhù)產(chǎn)量的不斷提高，到2017年制造中心的員工總數將達到600人。

　　2007年11月，空中客車(chē)公司與國家發(fā)改委簽署諒解備忘錄，正式確認將A350XWB寬體飛機機體結構5%的制造份額放到中國。哈飛空客復合材料制造中心將承擔其中的大部分工作。

　　A350XWB寬體飛機是空中客車(chē)公司為滿(mǎn)足市場(chǎng)對一系列高效中等運力遠程寬體飛機的廣泛需求而推出的系列機型，可搭載270-350名乘客，最大航程達1.5萬(wàn)公里。迄今為止，空客已經(jīng)接到682架這一系列飛機的確認訂單。

　　中航工業(yè)哈飛是中國知名的航空制造企業(yè)，是中國直升機、輕型多用途飛機的研發(fā)和制造基地，擁有航空復合材料專(zhuān)業(yè)化制造中心，是波音、空客等國際知名航空企業(yè)的部件供應商。