資料圖：翼龍無(wú)人機

　　據俄羅斯軍工信使網(wǎng)7月8日報道，中國航空工業(yè)集團公司已研發(fā)并制造出了一款被稱(chēng)為“翼龍”的無(wú)人攻擊機。隨著(zhù)中方將越來(lái)越多型號的無(wú)人機推向國際市場(chǎng)，加之這些裝備所具有的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，西方生產(chǎn)的無(wú)人機將會(huì )遭遇強有力的競爭對手。目前，國際無(wú)人機市場(chǎng)主要由以色列和美國掌控。

　　俄羅斯軍工信使網(wǎng)原文編譯如下：

　　對于那些因遭受美國武器禁運制裁而無(wú)法獲得西方無(wú)人機的非洲和中東國家來(lái)說(shuō)，中國航空工業(yè)集團公司推出的“翼龍”無(wú)人機無(wú)疑是一款可靠且更容易獲取的替代品。憑借這一優(yōu)勢，中國制造的無(wú)人機將有望逐漸成長(cháng)為西方同類(lèi)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的有力競爭對手。

　　美國美中經(jīng)濟與安全評估委員會(huì )政治分析家金伯利·徐在其新近發(fā)表的一份報告中警告稱(chēng)，中國已做好批量生產(chǎn)多用途無(wú)人航空系統的裝備，此舉將有可能對目前穩定的無(wú)人機市場(chǎng)銷(xiāo)售體系產(chǎn)生影響。

　　他同時(shí)指出，目前在戰略級無(wú)人機出口領(lǐng)域保持明顯優(yōu)勢地位的國家只有兩個(gè)——美國和以色列。這兩個(gè)國家同時(shí)還是一系列限制武器技術(shù)輸出的多邊條約體系的成員國。與美國和以色列相比，中國在防務(wù)技術(shù)輸出方面所受的限制要少得多。

　　中國此前也曾生產(chǎn)過(guò)多種主要在中低空活動(dòng)的戰術(shù)無(wú)人機，而現在，其已能夠制造戰略級別的無(wú)人機。倫敦國際戰略研究所軍事航空領(lǐng)域專(zhuān)家道格拉斯·巴里則提醒稱(chēng)，外界至今對中國無(wú)人機制造水平的發(fā)展程度、技術(shù)水平和整合情況知之甚少。

　　有西方專(zhuān)家認為，中國正在成為無(wú)人機出口大國，其已具備研制先進(jìn)無(wú)人機系統的能力，其中包括用于執行戰略偵察和監測任務(wù)的無(wú)人機。

　　中國軍事工業(yè)推出的一系列先進(jìn)無(wú)人機表明，中國有可能在全球無(wú)人機生產(chǎn)領(lǐng)域占據優(yōu)勢地位。正如金伯利·徐在其報告中指出的，中國無(wú)人機的制造成本之所以低廉，是因為它們多由一系列非軍事性科研機構研制，而非其他國家那樣主要由軍事研究機構開(kāi)發(fā)。

　　目前，中國軍方已裝備了多種由北京航空航天大學(xué)研制的無(wú)人機系統。金伯利·徐認為，中國軍方現在裝備的無(wú)人機總量已超過(guò)1500架。

　　至于本文開(kāi)頭提到的“翼龍”無(wú)人機，其一次性加滿(mǎn)燃料后的持續滯空時(shí)間困難長(cháng)達20小時(shí)。此外，其機翼下還可掛載極為輕巧的FT-5型精確制導炸彈。有關(guān)該機更為詳細的信息目前仍處于嚴格保密之中。（范堯）