近日，GE航空集團及其合資公司宣布，在本周舉行的巴黎航展上總計獲得價(jià)值超過(guò)265億美元的訂單

　　訂單包括：

　　亞洲航空再訂購CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機和CFM56-5B發(fā)動(dòng)機，為去年12月宣布訂購的100架空客A320飛機提供動(dòng)力，并為支持該機隊簽署了全面的長(cháng)期服務(wù)協(xié)議。該訂單包括用于64架A320neo飛機的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機、36架A320ceo的CFM56-5B發(fā)動(dòng)機，以及5臺CFM56-5B備發(fā)和9臺LEAP-1A備發(fā)，按目錄價(jià)計算整個(gè)訂單,總價(jià)值為86億美元，其中包括為期20年的RPFH(按飛行小時(shí)計費)協(xié)議。

　　美國聯(lián)合航空公司選擇GEnx-1B發(fā)動(dòng)機為其確認訂購的20架波音787-10夢(mèng)想飛機以及之前確認訂購的15架787夢(mèng)想飛機提供動(dòng)力。該訂單包括為上述35架飛機以及去年確認的5架飛機提供的發(fā)動(dòng)機，按目錄價(jià)計算,總價(jià)值超過(guò)18億美元。

　　GE金融航空服務(wù)公司(GECAS)宣布承諾訂購10架采用GEnx-1B發(fā)動(dòng)機的波音787-10夢(mèng)想飛機。該發(fā)動(dòng)機訂單價(jià)值近5億美元(目錄價(jià)格)。

　　廈門(mén)航空公司簽署意向書(shū)，選擇GEnx-1B發(fā)動(dòng)機為其6架波音787夢(mèng)想飛機提供動(dòng)力。該意向書(shū)還涵蓋了GE將為該GEnx機隊提供長(cháng)期維護、修理及大修服務(wù)的10年OnPointSM服務(wù)解決方案。發(fā)動(dòng)機訂單的目錄價(jià)及發(fā)動(dòng)機服務(wù)期內的OnPoint服務(wù)方案總價(jià)值超過(guò)5.6億美元。

　　途易旅游集團(TUI Travel PLC)承諾購買(mǎi)60架波音737 MAX 8和MAX 9飛機，裝機發(fā)動(dòng)機120臺。該訂單價(jià)值15.6億美元(目錄價(jià)格)。TUI Travel還有意向再購買(mǎi)60架采用LEAP發(fā)動(dòng)機的737飛機。LEAP發(fā)動(dòng)機是斯奈克瑪(賽峰集團)和GE平股合資的CFM國際公司的產(chǎn)品。

　　GE航空集團宣布計劃在北卡羅來(lái)納州Asheville附近新建125,000平方英尺(約11,613平方米)的生產(chǎn)基地，進(jìn)行先進(jìn)的陶瓷基復合材料發(fā)動(dòng)機部件生產(chǎn)。該基地最早將于2014年投產(chǎn)，計劃在5年內雇用員工人數將超過(guò)340名。

　　CF34發(fā)動(dòng)機在此次航展前獲得350臺發(fā)動(dòng)機訂單，包括美國聯(lián)合航空公司為30架EMBRAER E175飛機以及天西航空公司(SkyWest)為40架E175訂購的發(fā)動(dòng)機。以及，委內瑞拉Conviasa航空的7架E190和日本航空公司的4架E190都選擇了CF34為其機隊提供動(dòng)力。

　　卡塔爾航空公司宣布訂購9架以GE90-115B為動(dòng)力的波音777-300ER，其中兩架確認訂購，另承諾訂購7架。這些確認及承諾訂單總價(jià)值超過(guò)6億美元(目錄價(jià)格)。

　　中銀航空租賃選擇CFM發(fā)動(dòng)機為其新的空客A320系列飛機提供動(dòng)力。訂單包括10架采用LEAP-1A的空客A320neo和10架采用CFM56-5B的A320ceo飛機，該訂單目錄價(jià)總價(jià)值達4.6億美元。

　　LATAM航空集團與CFM簽署諒解備忘錄，購買(mǎi)CFM56-5B發(fā)動(dòng)機為其25架確認訂購的A321ceo和5架確認訂購的A320ceo飛機、以及意向訂購的20架空客A321neo(與當前的發(fā)動(dòng)機選擇相同)飛機提供動(dòng)力。該協(xié)議最終簽署后的總價(jià)值將達11億美元(目錄價(jià)格)，包括備發(fā)和長(cháng)期維修協(xié)議。

　　LATAM航空集團和GE航空集團簽署了兩項諒解備忘錄，包括為120臺CF6-80C2發(fā)動(dòng)機提供維修、修理和大修的為期10年、價(jià)值超過(guò)5億美元的OnPoint服務(wù)協(xié)議，以及為其GE90-110發(fā)動(dòng)機提供維修、修理和大修的為期12年、合同期內總價(jià)值超過(guò)2.1億美元的OnPoint服務(wù)協(xié)議。

　　加拿大航空公司簽署了兩項OnPoint服務(wù)協(xié)議：為期5年的CF34-8E發(fā)動(dòng)機OnPoint服務(wù)協(xié)議以及為期15年的GEnx-1B發(fā)動(dòng)機OnPoint服務(wù)協(xié)議。

　　捷藍航空公司與GE航空集團簽署了為期10年的OnPoint服務(wù)協(xié)議，為其58架EMBRAER E190所使用的CF34-10E發(fā)動(dòng)機提供維修、修理和大修服務(wù)。

　　日本航空公司簽署OnPoint服務(wù)協(xié)議，由GE為其GE90發(fā)動(dòng)機機隊提供材料解決方案。按照該協(xié)議，日航將在其位于日本成田機場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機維修中心進(jìn)行大修和特定修理業(yè)務(wù)，GE將向其提供材料及修理管理服務(wù)。該交易價(jià)值近5億美元。

　　Azul在其目前與GE航空集團達成的15年OnPoint服務(wù)協(xié)議中增加43臺CF34-10E發(fā)動(dòng)機，以為其EMBRAER E190飛機使用的190臺CF34發(fā)動(dòng)機提供維修、修理和大修服務(wù)。

　　海航航空控股有限公司與CFM國際簽署了為期15年的按飛行小時(shí)計費(RPFH)協(xié)議，支持其84臺CFM56-5B發(fā)動(dòng)機。

　　CIT Group宣布訂購由CFM先進(jìn)的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力的30架波音737 MAX 8飛機。該發(fā)動(dòng)機訂單價(jià)值7.6億美元(目錄價(jià)格。

　　阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空公司(Etihad Airways)與GE航空集團和埃森哲(Accenture)的合資企業(yè)Taleris簽署協(xié)議，推出突破性的新技術(shù)以幫助預測潛在的維修故障并推出預防措施建議。Taleris智能運營(yíng)服務(wù)產(chǎn)品中包括基于網(wǎng)絡(luò )的預測服務(wù)，首次應用于商用航空業(yè)，將用來(lái)監測阿提哈德航空公司的空客和波音機隊。這些預測技術(shù)將利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提高該航空公司的整體運營(yíng)效率。

　　印度的國家航空公司印度航空公司簽署了OnPoint發(fā)動(dòng)機大修服務(wù)協(xié)議，為其空客A320機隊使用的96臺CFM56-5B發(fā)動(dòng)機提供與維修、修理和大修相關(guān)的工時(shí)和材料服務(wù)。

　　國際租賃金融公司(ILFC)追加了向CFM國際公司訂購LEAP-1A發(fā)動(dòng)機，為其增訂的20架空客A320neo系列飛機提供動(dòng)力。由此，該公司將擁有60架采用LEAP發(fā)動(dòng)機的A320系列飛機。其最新發(fā)動(dòng)機訂單價(jià)值為5.1億美元(目錄價(jià)格)。

　　韓國航空公司承諾購買(mǎi)5架采用GEnx-2B發(fā)動(dòng)機的波音747-8洲際飛機和6架采用GE90-115B發(fā)動(dòng)機的波音777-300ER飛機。該發(fā)動(dòng)機訂單確認之后的價(jià)值超過(guò)8億美元(目錄價(jià)格)。

　　國泰航空公司承諾將由GE航空集團為其12臺GEnx-2B發(fā)動(dòng)機(今年早些時(shí)候宣布購買(mǎi))提供為期15年的OnPoint服務(wù)，包括維護、修理和大修服務(wù)。該OnPoint服務(wù)協(xié)議協(xié)議期內總價(jià)值為3.8億美元。

　　卡塔爾航空公司簽署了為期十年、按小時(shí)計算維護費用的協(xié)議，為其空客A330飛機使用的CF6-80E發(fā)動(dòng)機提供維護、修理和大修服務(wù)。

　　SAS今天宣布與CFM國際公司簽署意向書(shū)，為其先進(jìn)的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機提供長(cháng)期支持。2011年，該航空公司選擇該發(fā)動(dòng)機為其30架確認購買(mǎi)的空客A320neo飛機和另意向購買(mǎi)的11架飛機提供動(dòng)力。根據這項價(jià)值1.8億美元、為期12年、按飛行小時(shí)計費(RPFH)的協(xié)議條款，CFM將保證按照發(fā)動(dòng)機飛行小時(shí)計費的方式提供維修服務(wù)。

　　GE航空集團在2013年巴黎航空展上還宣布：

　　GE最新的商用渦軸發(fā)動(dòng)機CT7-2E1獲得了美國聯(lián)邦航空局的型號認證，為其用于雙發(fā)AgustaWestland AW189直升機鋪平了道路。CT7-2E1發(fā)動(dòng)機是CT7/T700系列發(fā)動(dòng)機中最新獲得民航認證的，配有全權數字電子控制(FADEC)系統和一流的熱端部件以提升能效及可靠性。

　　GE航空集團與Azul、Flybe、GoJet、Jetscape、LOT和GE金融航空服務(wù)公司(GECAS)啟動(dòng)了CF34發(fā)動(dòng)機TRUEngine?項目。這是繼CFM56*、CF6和GEnx發(fā)動(dòng)機項目之后TRUEngine項目的新擴展。

　　GE航空集團的電源集成系統中心(EPISCENTER)目前正在接收測試設備，將在被稱(chēng)之為“銅鳥(niǎo)”(cooper-bird)的電源系統驗證機上對完整的電源系統進(jìn)行測試。位于俄亥俄州Dayton的該中心即將完工并于今年秋季投入使用。該設施面積為138,000平方英尺(約12,820平方米)，其中包括面積為50,000平方英尺(4,645平方米)的4層的辦公樓，及與之相連的88,000平方英尺(8,175平方米)的世界一流的電源實(shí)驗室。

　　GE航空集團的飛機結構件業(yè)務(wù)部已開(kāi)始在英國Hamble建設9,000平方米的復合材料生產(chǎn)基地。公司將在五年內對該基地投資5000多萬(wàn)美元，用于為空客A350 XWB系列噴氣飛機生產(chǎn)機翼部件。A350 XWB項目是GE航空集團Hamble基地75年歷史中獲得的最大的生產(chǎn)合同，涵蓋3,000多個(gè)部件，包括復合材料結構板和復雜的機械加工組件。

　　StandardAero和GE簽署兩項授權協(xié)議，成為一家CF34和CFM56*發(fā)動(dòng)機獨立的TRUEngine授權維修、修理和大修(MRO)服務(wù)商。通過(guò)簽署該協(xié)議，StandardAero將成為第一家獨立的CF34發(fā)動(dòng)機TRUEngine授權MRO服務(wù)商和第二家獨立的CFM56發(fā)動(dòng)機TRUEngine授權MRO服務(wù)商。作為一家授權的TRUEngine MRO服務(wù)商，StandardAero大修過(guò)的CFM56或CF34發(fā)動(dòng)機將符合TRUEngine狀態(tài)。

　　CIT Aerospace13架A330-200機隊使用的CF6-80發(fā)動(dòng)機被授予TRUEngine稱(chēng)號。

　　GE金融航空服務(wù)公司與CFM國際公司達成協(xié)議，將加入CFM獨特的為租賃公司提供的便攜式維修(PML)計劃。該項服務(wù)是業(yè)內第一個(gè)此類(lèi)產(chǎn)品，可為租賃公司和運營(yíng)商在飛機壽命期內優(yōu)化發(fā)動(dòng)機維修成本。

　　長(cháng)榮航太與GE航空集團簽署CF6-80C2發(fā)動(dòng)機部件支援合同。按照此協(xié)議，長(cháng)榮航太將首選GE材料業(yè)務(wù)部為其供應CF6-80C2發(fā)動(dòng)機二手可用部件，用于其發(fā)動(dòng)機維修業(yè)務(wù)。