原標題：天津機場(chǎng)二期工程主體封圍

　　30日，總投資近60億元人民幣的天津濱海國際機場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“天津機場(chǎng)”)二期擴建工程主體封圍，進(jìn)入建筑內部設備安裝，精裝修階段。

　　該工程預計今年年底全部竣工，明年6月投入使用。屆時(shí)，天津機場(chǎng)將形成“雙區、雙跑道、雙航站樓”運行的格局，具備年旅客流量3000萬(wàn)至5000萬(wàn)人次、貨運100萬(wàn)噸的保障能力。

　　據天津機場(chǎng)二期擴建工程總指揮韓民倉介紹，為建成流程簡(jiǎn)化、旅客滿(mǎn)意的世紀精品工程，機場(chǎng)完全按照“國際化、人性化、精細化”的標準施工。

　　在新航站樓建設中，“綠色機場(chǎng)”是一大亮點(diǎn)：系統中所有電機減速機均采用滿(mǎn)足IE4標準的超高效率減速電機，這在國內機場(chǎng)行李處理系統中尚屬首次，使用該種電機預計每年可節電100萬(wàn)度以上。航站樓擬采用旅客自助托運行李系統，屆時(shí)旅客不需要工作人員協(xié)助就能完成自助托運行李，它將使單件行李比傳統的服務(wù)方式節省50%至70%的時(shí)間，大幅提高旅客值機手續的辦理效率。

　　根據規劃，該工程還將把京津城際鐵路、地鐵2號線(xiàn)引入機場(chǎng)，并布局合理的購物、餐飲、上網(wǎng)、銀行、貨幣兌換等場(chǎng)所，滿(mǎn)足旅客更高層次的精神需求，小型電影院、模擬高爾夫練習場(chǎng)等都會(huì )讓旅客在舒適的環(huán)境里充分享受“候機時(shí)光”。

　　據悉，天津機場(chǎng)二期擴建工程總投資59.2億元，計劃用3年時(shí)間完成。擬新增建設用地66.64公頃，按機場(chǎng)旅客吞吐量2500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量170萬(wàn)噸、飛機起降量22.5萬(wàn)架次設計。包括新建建筑面積24.8萬(wàn)平方米的T2航站樓，空側建設32.2萬(wàn)平方米的站坪，路側建設航站區道路9.2萬(wàn)平方米、航站樓高架橋3萬(wàn)平方米等。同時(shí)配套建設12.6萬(wàn)平方米地下綜合交通中心，實(shí)現多種交通方式無(wú)縫銜接。(記者 劉家宇)