空客ACJ公務(wù)機在此次展示機中“身價(jià)”最高。攝影：陳平

　　速度最快的灣流飛機前，參觀(guān)的人排長(cháng)隊。攝影：安利國

　　環(huán)球6000艙內有豪華內飾。施培琦 攝

　　空客ACJ318、波音BBJ、達索獵鷹7X和2000LX、灣流G450和G550、龐巴迪挑戰者605和環(huán)球6000……16日上午，隨著(zhù)2013亞洲商務(wù)航空會(huì )展開(kāi)幕，虹橋機場(chǎng)公務(wù)機基地停機坪上的30多架頂級公務(wù)機也迎來(lái)了眾多參觀(guān)者。

　　記者現場(chǎng)采訪(fǎng)了解到，首日既有客戶(hù)現場(chǎng)簽訂協(xié)議，也有參展商現場(chǎng)交付，有的參觀(guān)者甚至是來(lái)為第二架飛機“領(lǐng)行情”。而與去年一樣，中國買(mǎi)家還是對載客人數較多的大型飛機“情有獨鐘”。

　　青睞10座以上公務(wù)機

　　或與買(mǎi)家喜歡熱鬧 出行有關(guān)

　　16日上午9點(diǎn)，2013亞洲商務(wù)航空會(huì )展正式在虹橋機場(chǎng)公務(wù)機基地開(kāi)幕，隨后，大批參觀(guān)者涌入機坪開(kāi)始“檢閱”參展公務(wù)機。

　　記者在現場(chǎng)看到，各大知名公務(wù)航空巨頭都派出了頂級的公務(wù)機進(jìn)行靜態(tài)展示。由于今年參展飛機數量有30多架，明顯比去年多，因此停機坪上也略顯“擁擠”。上午參觀(guān)高峰時(shí)，這些展示機前都擠滿(mǎn)了排隊參觀(guān)、拍照的參觀(guān)者。

　　去年，山西煤老板曾“組團”來(lái)公務(wù)機展買(mǎi)飛機，而今年，參觀(guān)者中仍不乏低調的買(mǎi)家，有的甚至是前來(lái)“領(lǐng)行情”買(mǎi)第二架飛機的。在機型的喜好方面，中國買(mǎi)家仍是青睞載客量較多的大中型公務(wù)機。一位參觀(guān)者告訴記者，他都是看10座以上的飛機，“再小的不考慮”。而另一位參觀(guān)者則明確表示，5億(人民幣)以上的價(jià)格對他來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。

　　業(yè)內人士表示，中國買(mǎi)家之所以喜歡買(mǎi)大型飛機，一方面有中國人愛(ài)面子的原因，另一方面也與中國人喜歡熱鬧、習慣與家人朋友一起出行有關(guān)，“如果飛機太小就滿(mǎn)足不了需求�！贝送�，目前飛行員、乘務(wù)員、機務(wù)等人員在中國還是稀缺資源，而小型飛機和大型飛機在這方面的成本幾乎是一樣的，而且飛機無(wú)論大小，在占用航路、機場(chǎng)起降等資源上區別也不大，因此選擇載客多的大型飛機更劃算一些。

　　盡管昨天展會(huì )剛剛開(kāi)幕，但已經(jīng)有了意向訂單。 巴西航空工業(yè)公司就宣布，與一位中國客戶(hù)簽訂了世襲1000超大型噴氣公務(wù)機的銷(xiāo)售協(xié)議。而灣流公司則現場(chǎng)向四川一家通用航空公司交付了一架G450和一架G550，該通航公司人員透露，這兩架飛機將用于像客戶(hù)提供租賃和包機服務(wù)。

　　航展幾宗“最”

　　眾商家瞄準商機

　　加強在華維修、飛行員配備等服務(wù)

　　在“2013中國商務(wù)航空研討會(huì )”上，中國民航局運輸司司長(cháng)史博利透露，目前中國內地有公務(wù)航空公司15家，噴氣式公務(wù)機166架，這其中去年新成立的公務(wù)航空公司就有9家，去年剛引進(jìn)的飛機為91架，此外2012年還有41家公務(wù)航空公司正在籌建、報批。而去年內地起降公務(wù)機11810架次，同比上年增長(cháng)26.19%，這個(gè)比例高于同期普通民航航班的增長(cháng)率。

　　正是看到中國內地市場(chǎng)的巨大潛力，眾巨頭也紛紛把目光瞄向于此。香港商用飛機有限公司宣布與珠海某公司組建合資企業(yè)。同時(shí)，美捷香港商飛等4家公司還宣布加入中國公務(wù)機聯(lián)盟。而達索獵鷹公司則透露，將在北京設立區域客戶(hù)服務(wù)總部，計劃今年6月1日投入運營(yíng)。屆時(shí)將配備接收和處理配件訂單、保修索賠等方面富有經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)人員。此外，還會(huì )至少有兩名飛行員常駐北京。

　　不過(guò)，業(yè)內人士也表示，中國公務(wù)機市場(chǎng)要健康發(fā)展，還面臨著(zhù)一些瓶頸。比如空域放開(kāi)、審批手續精簡(jiǎn)、關(guān)稅有待降低、相關(guān)法律法規亟須完善等，這些都需要以后逐步突破。

　　價(jià)格最貴——空客ACJ318。今年來(lái)上海參展的30多架公務(wù)機大多都價(jià)格不菲，而其中“身價(jià)”最高的要數空客公司的ACJ318型公務(wù)機。這架“大塊頭”公務(wù)機內部寬敞，共設有19個(gè)座席，“標配”售價(jià)約7200萬(wàn)美元。

　　速度最快——灣流G650。本屆展會(huì )到場(chǎng)的眾多公務(wù)機中，速度最快的是灣流G650公務(wù)機。它可乘坐19人，飛行速度能達到650英里(約1040公里)/每小時(shí)，售價(jià)為6500萬(wàn)美元。

　　個(gè)頭最小——塞斯納大凱旋EX。它的巡航速度只有343公里/小時(shí)，最大起飛重量不到4噸，但別看它個(gè)頭小巧，但性能卓越，可以在長(cháng)草的跑道或公路上起降。