干打壘的泥巴墻、老母親手衲的“千層底”，或許一時(shí)很難讓人將其與“復合材料”聯(lián)系起來(lái)。

　　“這些就是復合材料。壘墻，草起到連接的作用，泥巴起到粘接作用。納鞋底，一層層粘的，糨糊起到粘接的作用，布起到增強作用�！敝泻綇秃喜牧嫌邢挢熑喂�司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航復材”）總經(jīng)理謝富原對中國航空報記者說(shuō)。

　　“實(shí)際上，復合材料的定義很簡(jiǎn)單：兩種材料，一種是增強材料，一種是基體材料�；旌虾�，兩種材料之間界面很清晰，能夠發(fā)揮各自的優(yōu)勢，形成一種新材料，這就是復合材料�！彼�進(jìn)一步解釋道。

　　現在，中國復合材料面臨的市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè )觀(guān)。外有國際巨頭在世界范圍開(kāi)拓業(yè)務(wù)領(lǐng)地，并將中國作為其中一站；內有企業(yè)技術(shù)能力不足、發(fā)展面臨瓶頸等問(wèn)題。謝富原表示，三年前成立中航復材，“恰逢其時(shí)”。在他看來(lái)，公司以開(kāi)放的形式，與國內外資源進(jìn)行合作，可以較好地去做“市場(chǎng)與新產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)”和“銷(xiāo)售與售后服務(wù)”的兩頭，順應中航工業(yè)總經(jīng)理譚瑞松提出的五個(gè)“主”的精神，走體制機制創(chuàng )新之路，逐步打開(kāi)發(fā)展空間。中航工業(yè)北京航空材料研究員先進(jìn)復合材料國防科技重點(diǎn)實(shí)驗室研究員、中航復材副總師仝建峰博士表示，中航復材采用的“技術(shù)+渠道”模式，對目前的市場(chǎng)開(kāi)拓有利。

　　或許，這就是中航復材的“生意經(jīng)”。

　　中航復材漸進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域

　　“中航復材成立，順應了國際的發(fā)展趨勢和國內的需求趨勢。因為企業(yè)是創(chuàng )新主體，復合材料是我們國家的戰略新興產(chǎn)業(yè)，在‘十二五’科技發(fā)展規劃里有體現，國家在這塊也會(huì )有政策牽引。幾年前公司建立，恰逢其時(shí)�！敝x富原說(shuō)。

　　據他介紹，碳纖維用于國內的工業(yè)領(lǐng)域，曾經(jīng)在橋梁修補上發(fā)揮了作用。而現在，在汽車(chē)、軌道客車(chē)、橋梁、機械等方面，都蘊藏商機。

　　中航復材在2009年開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，定位是制造一些承力件，比如板簧、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機蓋、后備箱蓋等等。中航工業(yè)基礎院和中國一汽聯(lián)合，成立了中航工業(yè)基礎技術(shù)研究院——一汽汽車(chē)先進(jìn)材料聯(lián)合實(shí)驗室，雙方達成戰略合作關(guān)系。在合作框架下，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了板簧、傳動(dòng)軸、引擎蓋等很多產(chǎn)品。合作并未局限于一家。2012年，基礎院和北汽聯(lián)合成立了技術(shù)中心，選擇啟動(dòng)了若干項目。和上汽亦在準備合作�！鞍凑占瘓F公司徐占斌副總經(jīng)理的要求，我們現在和幾大整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行戰略合作，通過(guò)和每個(gè)廠(chǎng)開(kāi)動(dòng)幾個(gè)項目，來(lái)切入汽車(chē)工業(yè)�！敝x富原說(shuō)，復合材料進(jìn)入汽車(chē)實(shí)際上也有很多門(mén)檻，要打破傳統金屬材料主導的產(chǎn)業(yè)鏈，按照復合材料的生產(chǎn)要求，重新設計流水線(xiàn)，有一定難度�！暗�是汽車(chē)的方向是正確的，國內外都在行動(dòng)，我們不動(dòng)的話(huà)，就要落后了。中航工業(yè)的品牌好，運作規范，項目研制完成后會(huì )留下一整套數據資料和經(jīng)驗總結，這是合作方很重視的�！�

　　中航復材不只在汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)初見(jiàn)成效，在油罐車(chē)、方艙等特種車(chē)輛上也開(kāi)始有所作為，并謀劃在通用航空、鐵路等市場(chǎng)的發(fā)展。

　　技術(shù)、渠道“組合拳”

　　仝建峰說(shuō)，中航復材著(zhù)力于以掌握核心材料設計技術(shù)為先，并結合合適的渠道，推廣復合材料產(chǎn)品�！昂鸵黄�合作研發(fā)汽車(chē)零部件，和中石油合作研發(fā)油罐車(chē)罐體，就是砍掉所有的中間環(huán)節，采用‘技術(shù)加渠道’的形式。渠道很關(guān)鍵，而把技術(shù)和渠道都做好，業(yè)務(wù)發(fā)展就會(huì )非常穩固、不可替代�！�

　　中航復材目前主打高檔的碳纖維復合材料，兼具玻璃纖維或碳纖維與玻璃纖維的混合產(chǎn)品。在謝富原看來(lái)，在汽車(chē)行業(yè)中推廣復合材料，在傳統的為金屬零部件設計的生產(chǎn)線(xiàn)外拓寬空間，還有待時(shí)日，但復材更多地進(jìn)入，是一種趨勢�！爸泻綇筒牡膬�(yōu)勢在于，在民用方面打的是組合拳——有綠色植物復材，有玻璃纖維和碳纖維混合復材，也有純玻璃纖維復材。我們更強調設計，體現出很多技術(shù)混合的特殊性，實(shí)際上是在做組合發(fā)展。通用航空、民機領(lǐng)域，我們現在以碳纖維為主來(lái)做�？傮w上，公司采取的是高、中、低搭配的產(chǎn)品推廣方式�！�

　　這種“組合拳”在國內并不多見(jiàn)。中國玻璃纖維消耗大、產(chǎn)業(yè)附加值低的問(wèn)題，現在依然存在。雖然這種局面帶動(dòng)了相關(guān)復合材料的生產(chǎn)，但與碳纖維復合材料相比，仍屬于較低端的產(chǎn)品。據專(zhuān)家介紹，目前，碳纖維復合材料生產(chǎn)企業(yè)和研究機構共有40家左右，年產(chǎn)能號稱(chēng)有四到五萬(wàn)噸，但實(shí)際上每年產(chǎn)銷(xiāo)量不過(guò)一到兩千噸，國內碳纖維主要依賴(lài)國外進(jìn)口，行業(yè)還處在起步階段

　　謝富原表示：“國內碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)的最大問(wèn)題，是沒(méi)有打開(kāi)應用市場(chǎng)。將來(lái)中國市場(chǎng)對復合材料會(huì )有更高層次的需求，需求量將會(huì )很大。但現在搞應用開(kāi)發(fā)的企業(yè)很少。中航復材已經(jīng)有了很多人才和經(jīng)驗的積淀，相對來(lái)講還是比較超前的。不過(guò)，我們也看到了危機，在成本控制、客戶(hù)服務(wù)、市場(chǎng)手段等方面還需要研究和加強，爭取保持先發(fā)優(yōu)勢�！�

　　創(chuàng )新體制機制 做好“兩頭”

　　復合材料在工業(yè)領(lǐng)域的應用，使得中航復材在考察分析市場(chǎng)環(huán)境的過(guò)程中，認識到體制機制創(chuàng )新的重要性，并在發(fā)展中實(shí)踐。

　　謝富原具有20多年研究所工作經(jīng)歷，三年前開(kāi)始做企業(yè)，他認為，從研究所走向公司，這一步對于復合材料未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要：“一個(gè)產(chǎn)業(yè)到了一定的時(shí)間，必須有所突破，有一個(gè)跨越式的發(fā)展模式。如果全是按照原有的模式走，會(huì )遇到瓶頸，可能就會(huì )被淘汰。原來(lái)我們的發(fā)展模式，是由研究所和企業(yè)的復合材料廠(chǎng)組成的框架結構，存在很多問(wèn)題，客觀(guān)發(fā)展對復材研發(fā)的需求旺盛，但應用研究是分散的，結果造成各單位想未來(lái)長(cháng)遠發(fā)展的少，想眼前利益的多。與行業(yè)內新成立的企業(yè)相比，原有的研究所方式缺乏競爭力。中航復材公司整合成立，是我們國家在復合材料發(fā)展中必然的階段�！�

　　他表示，原來(lái)有很多好的民品，就是因為早期沒(méi)有在體制機制上創(chuàng )新，只想著(zhù)在技術(shù)上創(chuàng )新，做一點(diǎn)兒小市場(chǎng)，而不是做大行業(yè)，所以最終遭到淘汰。要想真正把行業(yè)做起來(lái)，體制機制上的創(chuàng )新很重要。

　　體制上，中航復材公司從原來(lái)研究所的模式，整合發(fā)展為多方入股的有限責任公司，建立了董監事會(huì )，規范了法人運作流程。機制上，采取搞活內部，調動(dòng)員工積極性的辦法。在運營(yíng)模式方面，中航復材也在尋求與國內外的合作。

　　“集團對非航空民品非常重視，譚瑞松總經(jīng)理在2013年峰會(huì )上談到了‘主業(yè)、主流、主動(dòng)、主導、主人’的‘五個(gè)主’，中航復材實(shí)際上也是按這個(gè)精神開(kāi)展工作的�！敝x富原說(shuō)。

　　2013年，中航復材成立了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部，與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部配合進(jìn)行業(yè)務(wù)擴展。市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部進(jìn)行民用復合材料的市場(chǎng)調研、方向選擇和資源整合，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部根據市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部調研的信息，去作新產(chǎn)品技術(shù)上的準備。謝富原表示，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)以后形成產(chǎn)業(yè)，不一定要自己做，可能合資，也可能會(huì )尋找外部的生產(chǎn)、試制基地�！拔覀円�做兩頭，一頭是市場(chǎng)和新產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)，一頭是銷(xiāo)售和售后服務(wù)，這樣就可以避免以往一些企業(yè)開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品就投一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)的模式，降低風(fēng)險。這對我們的長(cháng)遠發(fā)展，包括產(chǎn)品的更新?lián)Q代，都是十分有利的�！�