2012年圣誕節前夕，美國波音公司宣布，有把握說(shuō)服絕大多數波音747貴賓專(zhuān)機的用戶(hù)購買(mǎi)升級服務(wù)。這就意味著(zhù)，包括747-200、300、400和SP等大約25個(gè)不同型別的眾多現役老式747貴賓專(zhuān)機將按照最新版的747-8進(jìn)行升級改造。這些老式747貴賓專(zhuān)機目前大部分都在中東地區使用，其中有些已經(jīng)服役20余年，未來(lái)幾年內勢必將被新的機型逐漸替代。

　　波音公司希望能在全球貴賓專(zhuān)機這個(gè)巨大的市場(chǎng)上保持領(lǐng)先優(yōu)勢，而富庶的中東地區無(wú)疑是這場(chǎng)市場(chǎng)爭奪戰的重中之重。不過(guò)，波音公司也公開(kāi)承認，這個(gè)龐大的升級計劃不會(huì )進(jìn)展很快，過(guò)程很可能會(huì )非常緩慢，盡管他們有信心讓廣大的貴賓機用戶(hù)都升級成747-8。

　　波音公司的747-8，業(yè)已售出了9架用作貴賓專(zhuān)機。到2012年結束的時(shí)候，其中7架將完成交付。波音主要競爭對手空客公司在貴賓專(zhuān)機市場(chǎng)上對波音發(fā)動(dòng)的逆襲頗為不順，其推出的A380本想取代747在貴賓專(zhuān)機市場(chǎng)的霸主地位，然而到目前為止，僅僅售出了一架。